Tartalomjegyzék:

Svédországban az elektromos robogók állnak a figyelem középpontjában: túl sok van, és sok balesetet okoznak
Svédországban az elektromos robogók állnak a figyelem középpontjában: túl sok van, és sok balesetet okoznak
Anonim

Az elektromos robogók minden ország nagyvárosában a kedvenc járművé válnak. Ez a helyzet a kölcsönző cégek megszaporodásához vezetett, jelentősen megnövelve az utcákon parkoló robogók számát. Tény, hogy Európa-szerte nagyon komoly problémává válik és ez nagyon komoly kihívások elé állítja mind a polgárokat, mind a közúti biztonságot.

Olyannyira, hogy a stockholmi hatóságok döntöttek hozzon létre egy tervet, amely drasztikusan csökkenti a robogók és a kölcsönző cégek számát amelyek elsősorban az általuk okozott balesetek és problémák miatt cselekszenek a városukban.

Egy terv, amely felére csökkenti a robogók számát

Robogók
Robogók

Az Euronews értesülései szerint Svédországban a hatóságoknak elegük van abból, hogy az elektromos robogók baleseteit és parkolási problémáit kezeljék. Olyannyira, hogy a stockholmi tanácsosok megszavazták azt a tervet, amely szerint közel felére fogják csökkenteni ezeknek a járműveknek a számát jövőre, a jelenlegi 23 000-ről 12 000-re.

A kölcsönző cégek is megszenvedik ezt a drasztikus megszorítást, így a jelenleg a svéd fővárost elfoglaló nyolc közül csak három működhet licenc alapján. De továbbra is működik, mint korábban, a három vállalat robogónként 140 euró díjat kell fizetnie azzal a szándékkal, hogy jobban vigyázzanak az ilyen típusú elektromos járművekre.

robogók
robogók

Ezen túlmenően a hatóságok ezt a három társaságot is kötelezték parkolási korlátozásokat, hogy ne lehessen sehol parkolni vagy eldobják bárhova. Gondoskodniuk kell arról is, hogy parkolás közben egyedül álljanak fel, és svédül szolgáljanak az ügyfélszolgálaton.

Stockholm közlekedésért felelős főpolgármester-helyettese, Daniel Helldén Twitterén számolt be erről a kezdeményezésről, ezzel biztosítva ezt "Megtisztítják az elektromos robogók dzsungelét". Mindennek ellenére biztosítja, hogy nem ellenzi a városi mobilitásnak ezt az új formáját: "Stockholmban napi 60 000 utazásra használnak elektromos robogókat, tehát szükség van rá. Nem az eltávolításról van szó, hanem alapvetően egy az intelligens közlekedés módja, ha a felhasználók viselkednek."

robogók
robogók

Bár ezek a járművek ideális alternatívát jelentenek a nagyvárosok megkerülésére, a rossz használati szokások egyre nagyobb problémát jelentenek nagyon komoly globálisan. Tavaly szeptemberben egy 80 éves kerékpáros meghalt a svédországi Västerås városában, miután egy kerékpársáv közepén ütközött egy elektromos robogóval, amely a földön hevert.

A skandináv országok, például Oslo, Helsinki és Koppenhága elkezdték csökkenteni ezeket a viselkedéseket korlátozzák e járművek használatát hétvégékenhiszen bebizonyosodott, hogy megnövekedett az alkoholfogyasztás okozta közlekedési balesetek száma.

robogó
robogó

Spanyolországban a maga részéről már megbírságolták azokat, akik elektromos robogóval közlekednek a járdán, mivel minden tekintetben járműnek minősülnek. 200 euróig terjedő bírság. Emellett a bukósisak használata az egész ország területén kötelező lesz a közlekedési, gépjárműforgalmi és közúti közlekedésbiztonsági törvény módosításának jóváhagyásakor, amely már a szenátusban van.

A téma által népszerű