Tartalomjegyzék:
Videó: A Piaggio és az Autoliv összefog a motorkerékpár-légzsákok létrehozásában, és már megkezdték a törésteszteket
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:03
A motorkerékpárok biztonsága továbbra is az egyik kulcsfontosságú tényező új technológiák kidolgozásakor. Emiatt egyre több cég fókuszál olyan rendszerekre, amelyek segítik és garantálják a járművezetők biztonságát az ilyen típusú járművek használatakor.
Ezt a célt szem előtt tartva, a Piaggio Group és az Autoliv most összefogott egy új légzsák létrehozása érdekében amely az olasz konszern motorkerékpárjainak alvázára kerül majd, és amely nagyobb védelmet garantál használóinak, még kellemesebbé téve a vezetési élményt.
A teljes körű ütközési teszteket már elvégezték
A motorkerékpárok kényelmüknek és könnyű kezelhetőségüknek, valamint a városok sűrűsödésének és urbanizálódásának köszönhetően a világ legnépszerűbb járműjévé váltak. Ezért, a legnagyobb biztonság nyújtására összpontosítJelenleg olyan fejlett rendszerekkel vannak felszerelve, mint az ABS (blokkolásgátló rendszer) vagy az ASR (elektronikus kipörgésgátló).
Ezek a rendszerek azonban elmaradhatnak, ha a vezető megóvása az esetleges ütközéstől. Emiatt a Piaggio Group (a robogók és motorkerékpárok vezető gyártója) és az Autoliv (az autóbiztonsági rendszerek világvezetője) együttműködést kezdett azzal a céllal, hogy az ilyen típusú járművekhez használható légzsákot fejlesszenek ki.
A két fél megállapodást írt alá közösen fejlesztik ki az alvázra szerelhető légzsákokat Ezredmásodpercek alatt kibontakozik, nagyobb védelmet nyújtva a kétkerekűeknek, és még élvezetesebbé téve a vezetési élményt.
„Az Autoliv elkötelezett a Saving More Lives projektje mellett első osztályú megoldásokat kínálnak életek megmentésére a mobilitás terén és a társadalom. Ezért fejlesztünk olyan termékeket, amelyek kifejezetten megvédhetik a veszélyeztetett úthasználókat. Ezeknek a termékeknek a fejlesztése a fenntarthatósági programunk szerves részét képezi, és fontos lépés azon célunk felé, hogy 2030-ig évi 100 000 életet mentünk meg” – mondta Mikael Bratt, az Autoliv vezérigazgatója és elnöke.
Az Autoliv már kidolgozta a kezdeti koncepciókat fejlett szimulációs eszközökkel és teljes körű ütközési teszteket végzett. A megállapodást követően az Autoliv a Piaggio csoporttal együttműködve továbbfejleszti a terméket és felméri annak marketingpotenciálját.
Ajánlott:
A Honda, a KTM, a Piaggio és a Yamaha összefog, hogy elektromos motorjaik ugyanazokat a cserélhető akkumulátorokat használják
Március 1-jén a Honda, a KTM AG, a Piaggio és a Yamaha Motor bejelentette, hogy közös konzorciumot kíván létrehozni a szabályozás kidolgozása céljából
A FIM és a WESS megállapodott a 2021-es Hard Enduro Világbajnokság létrehozásában, amely magában foglal egy spanyolországi tesztet is
A Nemzetközi Motoros Szövetség és a WESS szervezet megegyezett, hogy 2021-ben megújítják a bajnokságot
A DGT összefog a kerékpáros egyesületekkel, hogy ösztönözze a kerékpározást a városi utakon
A Közlekedési Főigazgatóság a kormánnyal és a kerékpáros egyesületekkel karöltve támogatja a városi útvonalakat a
A Yamaha és a Fantic összefog, hogy megalkossák az elektromos motorkerékpárok új generációját
A Yamaha és a Fantic együttműködését az elmúlt években már sokan tudják, de a japán márka lendületet szeretne adni a
A kerékpár és az autó közötti kommunikáció a jövő: a Bosch és az Autotalks összefog életek megmentése érdekében
Az összekapcsolt járművek a jövő kulcsfontosságú elemei. A Kymco elindította az első lépést, a BMW vagy a Kawasaki is hasonló technológiákat fejleszt,