Tartalomjegyzék:
A KTM RC 390 megismerése után a család legkisebbjein a sor. Ezzel javították ugyanazok az összetevők nővére, de igazítva a vezetői engedély B érvényesítéséhez vagy az A1-es engedélyhez.
arról beszélünk a KTM RC 125, amely ebben a 2022-es verzióban nagyon markáns örökséget kapott a verseny világából, amelyben egyenlő mértékben ötvözi a technológiát, a hatékonyságot és a sportszerűséget.
KTM RC 125: a verseny DNS átvitele a pályáról az utcára
A 2022-ben landoló új KTM RC 125 új harci színeivel tűnik ki. A márka által a MotoGP-ben használt hangszíneket alapul véve két teljesen ellentétes dizájnt hoztak létre, amelyek felkeltik a figyelmet. Az egyik fehér, a másik fekete, és mindkettő összekeveri a festékét a segédkeret narancssárgával, hogy létrehozza a legagresszívabbak halmaza.
De az esztétika nem minden ebben az életben, és a számítási folyadéktechnológiát felhasználva olyan burkolatot terveztek, amelyet Ön megengedett. javítja a végsebességet azáltal, hogy jobban összegyűjti a pilóta testét, és ez felette megakadályozza, hogy a motorból kiáramló forró levegő a vezetőhöz jusson. Az is hozzájárult ehhez a fejlesztéshez, hogy felhagytak a kettős fényszóró használatával az elején, egy egyszerű optikával, Full-LED technológiával.
A külsejét folytatva egy olyan hátsó részt látunk, amely teljesen megszabadult a felesleges műanyagoktól, ahogy az már az RC 390-nél is. A hátulját most egy egyszerű kép jelzi, ahol az átalakított segédváz alá szerelt LED-es féklámpát és egy lebegő jogosítványt találunk. tányértartó jelzőkkel.oldalra. Ez utóbbi, valamint a burkolata könnyen szétszedhetők lesznek azáltal, hogy kevesebb hardverrel gondolunk azokra, akik élvezni szeretnék a tartójukat egy áramkörben.
Súlya egy másik tényező, amely kiemelkedik ebben a 125. Használatának köszönhetően a új ultrakönnyű többcsöves ház súlya 1,5 kilogrammal csökkent az előző generációhoz képest. Különös gondot fordítottak az általános ergonómia javítására is. A nagyobb elmozdulású testvéréhez hasonlóan a térdterületet ergonómikusan fejlesztették ki, hogy nagyobb mozgásszabadságot biztosítson a motoros számára, a lehető legkeskenyebb, és ezáltal nagyobb érintkezési felületet biztosítson.
Az új pilótafülke és a kupolatámasz két részből áll, egy felső alumíniumöntvényből és egy kompozitból készült alsó részből áll, amely a fényszóró tartásáért felelős, míg az üzemanyagtartály most nagyobb (13,7 liter) a mindennapi használat kényelmének és autonómiájának javítása érdekében.
Mechanikailag találunk egy 125 köbcentis egyhengeres, Euro 5-ös motort. Vízhűtéses, két vezérműtengellyel, négy szeleppel és elektronikus benzinbefecskendezéssel rendelkezik. Köszönet neki 15 LE teljesítményt termel, az autós jogosítvány érvényesítéséhez megengedett maximum. Ezen túlmenően, hogy javítsa a fojtószelepre adott reakcióját és nagyobb nyomatékot kínáljon, a KTM modernizálta szívórendszerét egy 40%-kal nagyobb légszűrővel.
A ciklus része egy másik azok közül, amelyek használatának köszönhetően javultak a legtöbbet állítható felfüggesztések WP. Az első villá most állítható nyitott WP APEX kazettával rendelkezik, amely 30 kattintással állítja be a kompressziót a bal lábon és 30 kattintással a jobb oldalon. Mögötte egy WP APEX monoshock-ot tartalmaz, amely állítható kiterjesztéssel és előfeszítéssel.
Az osztrák márka mérnökei végül egy új ABS rendszert választottak, amely rendelkezik a Supermoto opcióval és a Kanyarodási ABS, mércét állítva a kis lökettérfogatú szuperautó-szegmensben.
Mechanikailag van egy 320 mm-es első féktárcsánk és a Bybre 4 dugattyús féknyereg és radiális rögzítéssel, míg hátul fix egydugattyús féknyereg 230 mm méretű. Ennek köszönhetően a készlet egy kilóval csökkentette a teljes súlyt.
Elektronikusan a KTM RC 125 csak a nagyobb lökettérfogatú motorkerékpárokon elérhető vezetőtámogató rendszereket használja, mint például a Supermoto ABS, a dőlésszögre érzékeny kanyar ABS és a kipörgésgátló. Ezen kívül opcionálisan tartalmazhatja a Quickshifter + félautomata váltó.
Hogy tájékozódjon a motorkerékpár helyzetéről, új színes TFT képernyővel rendelkezik, amely képes csatlakozni az okostelefonhoz a KTM My Ride alkalmazás. Az osztrák márka márkakereskedéseibe jövő év márciusában érkezik az új KTM RC 125 még nem ismert áron.
KTM RC 125 2022 - Műszaki adatlap
Megosztás Megérkezett az új KTM RC 125! Az alkatrészciklusban és a technológiában javuló, autóengedélyre alkalmas, radikális sportautó
Témák
Sport
- KTM
- B kártya
- Ausztria
- A1 kártya
- Motoros hírek 2022
