Tartalomjegyzék:
Az Európai Motorkerékpár-szövetségek Szövetsége (FEMA) tanulmánya szerint a járművezetők 90%-ának nem áll szándékában vezetni. váltson elektromos motorkerékpárra a 2035-re tervezett tiltások ellenére.
A tanulmány elkészítéséhez a FEMA online felmérést végzett 2021 júliusában és augusztusában a motorkerékpárok károsanyag-kibocsátásáról, a lehetséges tilalmakról és a jövőbeli energiaváltozásokról. A 12 nyelven elérhető felmérés p vagyis összesen 23 768 fő, ebből 1188 nő és 22580 férfi.
Elektromos motorkerékpárok a FEMA látókörében
A tanulmány egy ilyen egyszerű kérdéssel kezdődött: "Mi a véleménye az új benzinmotoros motorkerékpárok értékesítésének esetleges betiltásáról?" tükrözi, hogy a válaszadók 92, 91 százaléka elutasítanák a tilalmat. Néhány adat, amelyet a szövetség maga magyarázott, ha az Európai Unión belüli országokra bontva lenne, akkor nem esne 80% alá.
A tanulmány azonban még több érdekes tényt tárt fel, amelyek rendkívül aktuálisak és mindannyiunkat foglalkoztatnak. Például az ugyanezen egyesület által 2016-ban végzett felméréshez képest látható, hogy a motorosok nagyobb csoportja lenne hajlandó új motort vásárolni ha 2006 előtt tilos volt motorkerékpárokkal behajtani a városba (2021-ben 55,46, szemben a 2016-os 44%-kal).
Továbbá a megkérdezettek több mint 44%-a más közlekedési módot fontolna meg, ha ilyen tilalom lépne fel. Ez még nagyobb probléma lehet, amikor döntenek tiltsák be a belépést a benzinüzemű járművek városába, mert ebben az esetben a válaszadók több mint 76%-a a zéró emissziós (elektromos/üzemanyagcellás) motorkerékpárra váltás helyett közlekedési módot váltana. Olyan érdekes adatokat is tükrözött, mint az, hogy egy elektromos motorkerékpárért nem hajlandók többet fizetni, mint egy hagyományos motorkerékpárért, 88,75%-os többséggel.
Egy másik aggasztó következtetés, amelyet a tanulmány tükrözött, hogy a résztvevők 53,38%-a nyilatkozott úgy, hogy abbahagyná a motorozást, ha eladása tilos új belsőégésű motorkerékpárok esetében, ahelyett, hogy nulla károsanyag-kibocsátásúvá válnának. Valójában a megkérdezettek mindössze 38,96%-a vásárolna zéró emissziós motorkerékpárt, amikor még nem lenne benzines motorkerékpár (új és használt is), és csak 7,67%-uk vásárolna akkor, amikor még kapható benzinmotor.
A felmérés adatai korcsoportonkénti bontásban nem sokat változnak. Valójában bár 16-30, 31-45, 46-60 és több mint 61 év közötti sávokra vannak osztva, a vélemények még mindig nagyon hasonlóak 1 vagy 2%-os eltérésekkel ugyanazon alanyokhoz képest. Ha teljes pillantást szeretne vetni a tanulmányra, itt hagyjuk az összes adat linkjét.
