Tartalomjegyzék:

A DGT a járdákon elterjedt elektromos robogók problémáját próbálja meg kezelni legújabb kampányával
A DGT a járdákon elterjedt elektromos robogók problémáját próbálja meg kezelni legújabb kampányával
Anonim

A mobilitás a nagyvárosokon belül változik a technológiának köszönhetően Személyes mobilitási járművek (VMP), például robogók, Segway, elektromos kerékpárok… Éppen ezért a Közlekedési Főigazgatóság új kampányt indított velük szemben.

Ez a figyelemfelkeltésből áll az ilyen típusú járművek minden felhasználója elhagyja a járdát, mivel az új Általános KRESZ szerint az ilyen típusú eszközöket csak közúton lehet használni, tilos a helyközi utakon, kereszteződésekben, autópályákon, autópályákon vagy városi alagutakban közlekedni.

A DGT nem szeretné, ha elektromos robogók keringenek a járdán

robogó
robogó

A Közlekedési Főigazgatóság új kommunikációs kampányt indított, amellyel célja, hogy felhívja a figyelmet a gyalogosok mobilitásáraemlékezve arra, hogy a járdák exkluzív sétálóhely. Egy új kampány, amely csatlakozik a korábban látottakhoz.

Tavaly január 2-a óta hatályba lépett az RD 970/2020, amely módosítja a Minisztertanács által 2020. november 10-én jóváhagyott két normaszöveget, az Általános Gépjárművek Szabályzatot és az Általános KRESZ-t, a személyi mobilitást segítő járművek, köztük a robogók, minden célra járműnek minősülnek ezért vezetői kötelesek betartani a KRESZ-t, ugyanúgy, mint a többi személygépkocsi és motorkerékpár vezető.

Robogó
Robogó

Ez azt jelenti, hogy például ezek a járművek, nem keringhetnek a járdákon, amellett, hogy tilos városközi utakon, kereszteződésekben, autópályákon, autópályákon vagy városi alagutakban közlekedni. A felhasználók nagy része azonban még mindig nem tartja be a normát, esetenként egyszerű tudatlanságból, ami kényelmetlenséget okoz az állampolgárokban, veszélyes helyzeteket, esetenként balesetet okozva.

Emiatt a DGT úgy döntött, hogy elindítja ezt a kampányt, amely barátságos és szórakoztató hangnemben igyekszik világosan nyilvánosságra hozni a szabályt. "No pasa" szlogen alatt, a kampány eljátszik néhány általános kultúra kérdésével, amelyekre nem történik semmi, ha nem tudjuk a választ, hogy később kiderüljön, a kerékpár vagy a roller „nem megy át” a járdán. Ily módon igyekszik csökkenteni a járdákon és a gyalogostereken előforduló baleseteket.

robogók
robogók

Az ilyen üzenetek buszokon és városi támasztékokon látható Madrid, Sevilla, Valencia, Zaragoza és Malaga, országszerte rádiószpotokkal és darabokkal is rendelkeznek a digitális médiához és a közösségi hálózatokhoz. Mindezek kiegészítéseként a VMP-k és kerékpárok járdán való forgalmának ellenőrzésére és megakadályozására külön megfigyelési kampányt is folytatnak különböző rendőrök.

Emlékezzünk arra, hogy az ezzel járó bírság ez a fajta büntetés elérheti a 200 eurót is. Ezen túlmenően, személyi mozgást segítő járművekben csak egy személy ülhet, a sofőrre ugyanaz az alkoholtartalom vonatkozik, mint a többi járművezetőre. Ugyanígy tilos kábítószer jelenlétében vezetni, illetve vezetés közben fejhallgatót, mobiltelefont vagy egyéb eszközt használni.

A téma által népszerű