Tartalomjegyzék:

Az ember repülési vágya nemzedékről nemzedékre szállt. Olyannyira, hogy miután elértük, igyekeztünk minden típusú járműre alkalmazni a repülést. Legyen szó autóról vagy motorról. Azonban, eddig semmi hatékonyat nem építettek hogy megvehetnéd.
Ez az utolsó állítás azonban megváltozott, mióta az A. L. I. A Technologies, a drónokra szakosodott japán start-up Tokióban, kifejlesztette első légpárnás járművét. Arról van szó Xturismo Limited Edition, egy motorkerékpár, amelyet mostantól 680 000 dollárért (körülbelül 590 000 euróért) vásárolhat meg.
Xturismo Limited Edition: praktikus mentési felszerelésként

Az A. L. I. A Technologies 2017 óta fejlődik és célja, hogy a mobilitás következő generációjává váljon, lehetővé téve szabadon teljesítését egy háromdimenziós térben. A Reuters, a jármű japán bemutatóján részt vevő médium szerint a startup a Mitsubishi Electrictől és a Kyocerától kapott támogatást.
A Kawasaki Heavy Industries is a beszállítói között van, ami azt mutatja, hogy a projektnek van jövője. Valójában előadásukban a rövid repülési bemutató néhány méterre a talajtól egy versenypályán, hogy ellenőrizze annak működőképességét, mivel ez a leghatékonyabb és repülési problémák nélkül.

Az Xturismo Limited Edition Basic kialakítása egy normál, kettévágott motorkerékpár hibridizációjaként látható, amely egy XXL méretű drón alá van rögzítve. Az eszköz „csúszáson” nyugszik, mint egy helikopter, amikor nem repül, és a meghajtásához egy hagyományos belső égésű motor és négy villanymotor.
Nekik köszönhetően addig repülhetsz 40 perc 100 km/h maximális sebességgel. Méretei nem minden garázshoz megfelelőek, mivel 3,7 méter hosszú, 2,4 méter széles és 1,5 méter magas. Súlya sem marad el tőle, 300 kg-ra emelkedik. Hogy ha, akkor a mindössze 100 kg-os teherbírása némileg kevésnek tűnik a használathoz.
Fénykép:
Használata Japánban jelenleg az olyan szabályozható területekre korlátozódik, mint például az áramkörök, bár Daisuke Katano, a Reuteurs startup ügyvezető elnöke elmondta nekik: "rövid távon az ilyen területekre korlátozódik. oldalak és ez nem lesz lehetővé teszi, hogy zsúfolt utakon repüljön Japánban. a mentőcsapatok a légpárnás járművel nehezen megközelíthető helyeket is elérhettek"Jelenleg a legpraktikusabb felhasználás, amely lehetővé teszi ennek a technológiának a továbbfejlesztését Japánban.
Bár a felhasználása jelenleg az áramkörre korlátozódik, beszerezhet egyet, mivel a cég megnyitotta a rendelési időszakot. annak csereár 590.000 euró az első szállításokat pedig 2022 közepére tervezik.