Tartalomjegyzék:
A tajvani Gogoro márka a közelmúltban a Yadea és a Dachangjiang (DCJ) kínai vállalatokkal lépett partneri kapcsolatba közös márkát hozzon létre amellyel robogóit és cserélhető akkumulátorrendszerét Kínában megvalósíthatja.
A Huan Huan névre keresztelt célja az hőcserélők hálózatának kialakítása akkumulátor az egész ázsiai országban (ahogyan azt már tette Tajvanon), egyben "szonda léggömbként" is szolgál a lehetséges terjeszkedéshez más országokba.
Egy kísérlet más területekkel szemben
A Gogoro egy tajvani vállalat, amely országában uralja az elektromos robogók piacát a állítsa be az akkumulátorcserélőket mintha töltőállomások lennének, ahol lehet "tankolni" az elektromos motorokat. Ez az eljárási mód óriási sikert aratott számára Tajvanon: akár 400 000 leányvállalatot is elérhetett a platformjához, és ezt a Kymco-hoz hasonló cégek is megpróbálják utánozni.
Ennek a sikernek köszönhetően, és ahogy azt tavaly nyáron bejelentették, a Gogoro úgy döntött, hogy Kínába terjeszkedik az ázsiai piac két nagyvállalatának segítségével, mint például a Yadea és a DCJ, amelyekkel már májusban aláírt megállapodást. Ennek az egyesületnek köszönhetően a három entitás új közös társaságot hozott létre Huan Huannak hívják.
Ez az új cég mától az év végéig jön létre akár 80 akkumulátorcsere állomás Hangzhou városában. Később 2022-ig Kína különböző városaiban bevezetik őket. Azok számára, akik nem tudják, hogyan működnek ezek a csereállomások, egyszerűen elmagyarázzuk.
A cég platformján regisztrált ügyfél és egy Gogoro elektromos robogó tulajdonosa (vagy munkatársai) a lemerülés előtt álló akkumulátorral érkezik a szervizre. Meg kell adnia a felhasználónevét és létrehozza a cserét kiemelve őket a helyükről, hogy a csereállomás üres helyeire helyezzék őket. A felismerés után maga az állomás felfedi a 100%-ban feltöltött akkumulátorokat, amelyekkel folytathatja az utazást.
A egyszerű és hatékony módszer amely a Gogoro partnerei által megalkotott új robogómodelleknek köszönhetően nagyobb jelenlétre tesz szert, amelyek a tajvani márka rendszerével kompatibilis akkumulátorokat tartalmaznak. Ez várhatóan akár 300 millió felhasználó potenciális felhasználását is elérheti.
Ez az egyesület segítsen Kínának teljesíteni szigorú kötelezettségeit a kibocsátással és az éghajlatváltozással kapcsolatos. Ezenkívül a Gogoro számára ez egy próbaterepe lesz a jövőbeni alkalmazásához más országokban, anélkül, hogy kizárná az ugrást az öreg kontinensre. A végén látni fogjuk ezeket a töltőállomásokat Európában? Csak az idő és annak a közvélemény általi jó fogadtatása adhat választ.
