Tartalomjegyzék:
- MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: 177 kg súly 215 CV
- MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring - Műszaki adatlap

Az MV Agusta a legendás nürburgringi pályával együttműködve olyan egyedi kerékpárt alkotott, amellyel élvezheti a német pályát. Így az új MV Agusta Brutale 1000 Nürbrgring.
A ultra-limitált, 150 darabos különleges kiadás mindenkinek, ahol egy speciális, a körpályára tervezett készlet kiemelkedik, de mindenekelőtt radikális súlycsökkentés, hogy a vezetési tehetetlenség ne befolyásolja a teljesítményt, amikor egy pálya aszfaltjára érünk.
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: 177 kg súly 215 CV

Kijelenthetjük, hogy az MV Agusta egy olyan márka, amely nem tud megállni. Radikális motorjait mindig is hibáztatták különleges érintés és extrém vezetés. Ez azonban soha nem akadályozta meg, hogy egy lépéssel tovább menjünk az élvezet terén, mind a versenypályán, mind azon kívül.
Ezért az egy lépéssel továbbmenő szenzációkat keresve ezúttal egy olyan felismerhető és extrém entitást állítottak össze, mint a motorkerékpárjaik, hogy mindkét világból a legjobbat kihozzák. arról beszélünk mitikus "zöld pokol", egy 1927-ben felavatott történelmi pálya, amely inspirációként szolgált ehhez az MV Agusta Brutale 1000 Nürburgringhez.

Esztétikailag nem sokban különbözik az új generációs Brutale 1000 RR-től, hiszen ugyanaz a motor, csak új színekbe öltöztetve. Ezek tisztelegnek az elrendezés előtt pirosat és szürkét egyértelmű biccentéssel alkalmazva zongoráikra és az áramkört irányító központi épületre. Ezen túlmenően a tartály mindkét oldalán megrajzolódik a kör sziluettje, amely emlékeztet minket arra, hogy melyik kerékpárral állunk szemben.
Mechanikailag sem változik sokat a standard modellhez képest. Továbbra is 998 köbcentis 16 szelepes soros négyhengeres motort használ, amely képes fejleszteni 208 LE teljesítmény 13 000-es fordulatszámon. Megfelel a szigorú Euro 5 szabványnak, és titán hajtókarokkal és szelepekkel, új, könnyebb vezérműtengellyel vagy a szelepemelők speciális DLC-bevonatával van optimalizálva, amely csökkenti a súrlódást.

A Brutale 1000 Nürburgring kerékpáros része a acél többcsöves alváz egyoldalas alumínium lengőkarral és egy Öhlins által jegyzett elektronikus felfüggesztéssel. Teljes erejének leállítására Brembo Stylema négydugattyús féknyereg és két 320 mm-es tárcsa van elöl, míg hátul kétdugattyús féknyereg egyetlen 220 mm-es tárcsával.
De ha van valami, ami feltűnik ebben a kerékpárban, az a BST-vel együttműködésben kifejlesztett, arany árnyalatú szénszálas kerekei. Egy olyan változás, amely önmagában három kilóval csökkentette a teljes készletet, így az végső súlya 183 kg.

Ám ebből az együttműködésből nem hiányozhatott egy kis fűszerezés sem, így az olasz cég elkészítette a Speciális versenykészlet minden vásárlónak erre a lenyűgöző MV Agusta Brutale 1000 RR Nürburgringre, amelyen csak a pályán lehet versenyezni.
Ez a készlet többek között egy komplett Arrow kipufogórendszert tartalmaz, amely az eredeti kipufogót egy konkrétra cseréli egyetlen elosztóval és hangtompítóval, ami jelentősen megnövelte az egész készlet tömegét, de teljesítménye is megnőtt, most a számoknál maradva. igazi botrányról, ahogy vannak 177 kg súly és 215 CV teljesítmény. Tartalmaz egy ECU-t is, amely speciális térképekkel rendelkezik az Arrow kipufogóhoz, és egy szénszálas burkolatot az utasüléshez.

Az elektronikus berendezéseket illetően ide tartozik a öt hüvelykes színes TFT multimédiás képernyő amelyben a My Ride alkalmazáson keresztül a motorkerékpár összes funkcióját irányíthatjuk és a navigátort is beépíthetjük.
Ahogy korábban is mondtuk, ez az MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring egy világszerte 150 darabból álló limitált kiadás, amely számozással és azonosító táblával lesz ellátva. Tehát ha meg akarja szerezni az egyiket, sietnie kell. Az Ön ára eladási része a 39 900 euróból.
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring - Műszaki adatlap
Oszd meg az MV Agusta Brutale 1000 Nürburgringet: a legbrutálisabb meztelenül tiszteleg a „zöld pokol” előtt 215 LE-vel, 39 900 euróért
Témák
Meztelen
- Különleges kiadás
- Nürburgring
- Nürburgring Nordschleife
- Szupermeztelen
- MV Agusta Brutale 1000