Tartalomjegyzék:
A Triumph idén lett a cég amit még több "hype" kelt követői között annak az apró információnak köszönhetően, amelyet megjelenése előtt tesz közzé. Ha nemrégiben kiadta a világnak exkluzív Triumph Speed Triple 1200 RR-jét (egy korábbi trailerrel, ami miatt mindannyian többre vágytunk a megjelenésig), ma a legkalandosabb tartóján van a sor.
Arról van szó Triumph Tiger 1200, egy maxitrail, amely a fejlődés utolsó szakaszában van, és ezekkel a képekkel hosszú fogakat ad nekünk. Bár még mindig viseli terepszínű "öltönyét", ma megerősítették, hogy egy T-Plane háromhengeres motort használ, amely nagyobb erővel és karakterrel rendelkezik, mint csúcsversenytársa, a legendás BMW R 1250 GS.
Triumph Tiger 1200: nagyobb teljesítmény a három hengerhez
A dropperrel erről a lenyűgöző maxitrailről kapjuk a hírt a brit cégtől, hogy nem tart sokáig kijutni a piacra, de minden alkalommal, amikor új információ érkezik, ezt úgy teszi, hogy felfedi azokat a titkokat, amelyeket a kezünkbe kerülve megtalálunk benne. Ma volt a motorod fordulata. Gyanítottuk, nem is volt túl nehéz, hogy háromhengeres lesz, ahogy az egész paletta használja, de ma megerősítettük, hogy melyik háromhengeres motort szállítja.
Ez az úgynevezett "T-Plane", egy légcsavar, amelyet már a Triumph Tiger 900-ban is láthattunk, de a cég szerint "nagyobb erővel és több karmmal" érkezik. Figyelembe véve, hogy a jelenlegi modell teljesítménye 141 LE, gyanítjuk, hogy lehet akár 150 LE-ig … Megerősíthetjük, hogy megfelel a szigorú Euro 5-nek.
Márkától függően az új 1200-as motor szállítja a hatalmas pár ikerpár alacsony fordulatszámon, valamint a tolóerő és a hihetetlen hangzás, amelyet csak egy háromhengeres Triumph képes magas fordulatszámon leadni. A Triumph számára ez a vadonatúj háromhengeres "T-Plane" sima, kifinomult tapintású, hihetetlen reakciókészséget és kezelhetőséget kínál, ami tökéletessé teszi az aszfaltról való leszálláshoz, a kanyarok simogatásához és egész kontinensek stílusos átkeléséhez.
A motoron túl ebben az új, 2022-es verzióban várhatóan figyelemre méltó teljesítményt kap súly csökkentés, így észrevehetően könnyebb, mint közvetlenebb versenytársa. Szándéknyilatkozat a BMW R 1250 GS-re irányul.
Ezen kívül a Hinckleyből érkezők aperitifként a következő érkezésük alkalmával ismét egy videót adtak nekünk a YouTube-on, ahol láthattok néhányat ezekből a zamatos hírekből. A márka számára ezt a modellt úgy tervezték, hogy azzá váljon a végső maxi ösvény és a legnagyobb kapacitással. Meglátjuk, hogy az induláskor ez sikerült-e vagy sem.
