Tartalomjegyzék:

Ördögi! A KTM 450 SMR jobb fékekkel és 63 CV-vel újult meg, mindössze 102 kg-ért, 11 079 euróért
Ördögi! A KTM 450 SMR jobb fékekkel és 63 CV-vel újult meg, mindössze 102 kg-ért, 11 079 euróért
Anonim

KTM követi teljesen megújítva a kínálatát motorkerékpárok a következő évre. Ha a közelmúltban az A2-es, illetve B minősítésre alkalmas kis lökettérfogatú sportautókon volt a sor, mint például a KTM RC 390-en és a KTM RC 125-ön, most egy igazi versenyzőn a sor.

Arról van szó KTM 450 SMR, az osztrák szupermotard, amelyet 2022-re frissítettek apró esztétikai részletekkel és ideális motorbeállítással ennek a versenynek a gyakorlásához, amellyel sok egész számot nyerhet.

KTM 450 SMR: immár csak 27 kg-os motorral

KTM SMR 450 SMR 2022
KTM SMR 450 SMR 2022

A KTM 450 SMR egy olyan motorkerékpár, amelyet versenyre terveztek, és az osztrák cég így kezeli. Emiatt, és annak érdekében, hogy olyan versenyképesek lehessenek, mint a Supercross és Motocross testvérei, a készlet számos paraméterét módosították. Különös hangsúlyt fektettek a motorjára és a váltóinak fejlesztésére, így sokkal jobban kezelhető motorkerékpár.

Esztétikai szinten a KTM 450 SMR megerősítette arculatát az alváz narancssárgára festésével, hogy illeszkedjen az oldalburkolatokhoz, a kézvédőkhöz és az első sárvédőhöz. A forma, amely a hivatalos Red Bull KTM Factory Racing gépek színeit idézi, és amely tökéletesen kombinálódik az új kék üléshuzattal, valamint annak grafikájával.

KTM 450 Smr 21
KTM 450 Smr 21

Gépészeti szinten kicsit mélyebbre sikerült a felújítás. Közvetlenül származtatott a verseny világából, ahol többször nyert Motocrossban és Supercrossban is, a blokkot most úgy módosították, hogy a Supermotardban a legjobb teljesítményt nyújtsa.

Erre, erre 63 LE-s motor és 27 kg belső tömeg, az ötfokozatú Pankl Racing Systems sebességváltónak köszönhetően javított teljesítménygörbéjén. Ez most egy olyan érzékelőt tartalmaz, amely több speciális motortérképet alkalmaz minden sebességfokozathoz, így a teljesítmény jobban szabályozható.

Ezenkívül a motort fojtószelepház egészíti ki 44 mm-es Keihin valamint egy könnyű és kompakt SOHC hengerfej (egy felső vezérműtengely). Ennek a kialakítása a tömegek központosítására összpontosít, ami hozzájárul a kerékpár kiváló általános kezelhetőségéhez. A felső vezérműtengely optimalizált súrlódó felülettel és szelepvezérléssel rendelkezik a lenyűgöző motor reakció érdekében.

Ktm Smr 450 2022
Ktm Smr 450 2022

Ciklusrészét tekintve könnyű, króm-molibdén acél profilokból álló alváza tökéletes kombinációt kínál a csavarás és a hajlítás között. Gyártásukhoz robotizált lézeres hegesztést alkalmaztak, ezzel maximális pontosságot és minőséget érve el. A geometriája, vele 16 mm-es eltolás, természetes tapintást biztosít, amely támadásra hív, gépesített kormányrudakkal és három irányban állítható kormánnyal kombinálva.

A felfüggesztések tekintetében a KTM elkötelezett a legmagasabb minőség iránt, mivel a állítsa be a WP XACT-ot. Ezek tökéletesen illeszkednek az új, ultrakönnyű és erős ALPINA kerekekhez (elöl 16,5 hüvelykes és hátul 17 hüvelykes), amelyek Bridgestone slick abroncsokkal vannak felszerelve. A fékek megerőltetése nélkül való megállás érdekében négydugattyús, sugárirányban szerelt első féknyerget és kiváló minőségű Brembo fékfékhengert, 310, illetve 220 mm-es első és hátsó tárcsákkal társítva.

KTM450 Smr
KTM450 Smr

Az új KTM 450 SMR már kapható a márka spanyolországi márkakereskedéseiben, től induló áron. a 11 079 euróból (Tartalmazza az ÁFÁt).

KTM 450 SMR 2022 - Műszaki adatlap

Oszd meg a ¡Diabólicát! A KTM 450 SMR jobb fékekkel és 63 CV-vel újult meg, mindössze 102 kg-ért, 11 079 euróért

  • Flipboard
  • Email

Témák

Supermotard

  • Motocross
  • KTM
  • Szupercross
  • KTM 450 SMR
  • Verseny
  • Ausztria

Ajánlott: