Tartalomjegyzék:
A Honda folytatja a 2022-es A2-es jogosítványhoz érvényes motorkerékpár-kínálatának megújítását. Sportautója, a Honda CBR500R megújítása után a mezteleneken a sor. Érveik a gondos esztétika, új felfüggesztések és megújult karakter a befecskendezésen végrehajtott változtatásoknak köszönhetően.
És ez az Honda CB500F, a Honda mini Streetfighter, nyerő képlete van. Ez azt jelenti, hogy egy szép kéthengeres motort kell használni egy egyszerű, könnyű és sportos futóműben, ami mind a tapasztalt motorosok, mind a kezdők számára szórakoztató. A 48 LE-s maximális teljesítmény az A2-es jogosítvánnyal rendelkezők számára megfelelő, de a CB500F sokkal többet kínál, mint „belépő szintű” teljesítmény.
Honda CB500F: most Showa fordított felfüggesztéssel
A Honda CB500F, az eredetileg 2013-ban bemutatott csupasz, a márka bölcsességét bizonyította azzal, hogy csúcsterméket ért el, amelynek formulája egyesíti a könnyedséget. nagyon vonzó esztétika és a legkellemesebb viselkedés mind a tapasztalt, mind a most induló vezető számára.
És ez, bár annak tűnik, nem könnyű. Emiatt, és annak szellemében, hogy továbbra is az legyen az 500-as lökettérfogat legkeresettebb motorkerékpárja A japán házon belül a Honda úgy döntött, hogy frissíti, különös tekintettel a teljesítményre, jelentősen javítva a ciklus részét.
Külsőleg megőrzi agresszív megjelenését, de néhány használatának köszönhetően javítja a "kinézetét". új fényszórók LED technológiával sokkal erősebb, és az új helyzetjelző lámpák és a jól látható első irányjelzők. Az első sárvédő szintén újdonság, és közvetlenül a nagyobb lökettérfogatú testvérétől, a Honda CB6500R-től örökölte.
Ami a dizájnt illeti, a Honda srácai úgy döntöttek, hogy három új színt "öltöztetnek" fel, amelyek a már korábban is kínált Red Grand Prix-hez kerülnek majd. Ezek Axis Matte Metallic Grey, Smokey Pearl Grey és Dusk Pearl Yellow. Egy másik szempont, amely kiemelkedik a tervezésből az érintések aranyban a lengőburkolat és a sebességváltó, amelyek tökéletesen kiegészítik új felfüggesztését.
A mechanikai részben alig van változás. Folyadékhűtéses, 471 köbcentis soros, kéthengeres motorja továbbra is 43 Nm nyomaték és a törvény által az A2-es jogosítvány érvényesítéséhez szükséges maximális 48 CV teljesítmény kifejlesztésére képes. Mi van, ha a Honda retusálta a motorját, az a menedzsment PGM-FI befecskendezés, amely javítja a motor forgatónyomatékának érzetét és karakterét a teljesítmény csökkenése nélkül. A radiátort is módosították, így a hűtési kapacitása nélkül javult a kialakítása.
De kétségtelenül a ciklusrészben tapasztalhatjuk a legnagyobb változásokat. Erre a 2022-re a Honda úgy döntött, hogy a korábbi hagyományos teleszkópos villát a Showa fordított villa 41 mm-es külön funkciójú nagy dugattyú (SFF-BP), új felső és alsó háromszoros bilincsekkel támogatott, amelyek javítják a csillapítási reakciót és a menetminőséget. A négyhengeres CBR650R által is használt mechanizmus.
A menetminőség javítására és a mérleg néhány grammos megtakarítására irányuló törekvésében Ön is az módosította a hátsó lengőkart. Most egy könnyebb alumíniumdarabból áll (2,3 mm-től 2 mm-ig), nagyobb torziós merevséggel, de oldalirányban rugalmasabb, hogy javítsa a kezelhetőséget és a kanyarodási viselkedést. Ehhez adjuk hozzá az egycsöves hátsó lengéscsillapítót, nagyobb átmérőjű dugattyúval, amely kiváló reakciót és hőmérséklet-szabályozást biztosít, öt előfeszítési beállítási pozícióval.
A dinamikus futómű- és felfüggesztésfejlesztéseknek megfelelően a fékek teljesítménye is javult. Az előző generációs szingli csatár helyére most került két 296 mm-es karéjos tárcsa Nissin csipesszel radiális horgony és kettős dugattyúk. Annak ellenére, hogy egy tárcsaféket kettőre cseréltek, a tömeg nem csökkent, így sikerült megállítani a mérleget 189 kg-nál. A mérnökök ennek a súlynak a gyakoriságát módosították, egy részét előre mozgatták a tapadás javítása érdekében.
Az elektronikai szekcióban a CB500F továbbra is a műszerfal LCD kijelzővel amely magában foglalja a sebességváltásra és a váltás helyzetére figyelmeztető funkciókat. A motorkerékpár teljessé tételéhez a Honda az eredeti tartozékok nagyon teljes skáláját kínálja nekünk, amelyek többek között hátsó csomagtartót, füstölt szélvédőt vagy fűtött markolatokat tartalmaznak.
Egyelőre Honda Azt nem tették hivatalosan, hogy mikor érkezik meg a márkakereskedésekbe sem milyen ára lesz. Addig is tájékoztatunk minden helyzetről.
A Yamaha sötétebb oldala ismét forradalmasítja az ikont. Fedezze fel az MT-09 modellt. A You Easy Go finanszírozási tervvel havi 125 €-tól szerezheti be.
Fedezze fel a márka által kínált tanácsokat
Oszd meg a Honda CB500F-et: az új Honda meztelenül megváltoztatja a dekorációt, és ugyanarra a 48 LE-re fogy
Témák
Meztelen
- Parittya
- Japán
- utcai harcos
- Honda CB500F
- Motoros hírek 2022
