Tartalomjegyzék:
Bár sokan nem tudják, a Yamaha volt az a pedálos kerékpárok (EPAC) feltalálója 30 évvel ezelőtt. És mint ilyen, a japán cég soha nem hagyta abba ennek a divatossá vált egyedi koncepciónak a fejlesztését. Nos, ma az egyik legnagyobb előrelépést mutatja be e tekintetben.
Minden a tápegységről szól Yamaha PW-X3 amely az External Crossover 400 akkumulátorral együtt minden kerékpáros kedvenc motorjává válhat. Ez az egység pedig mindössze 2,75 kilóval növeli a bringát összességében, nyomatéka 85 Nm, és a kivehető külső akkumulátornak köszönhetően bárhol újratöltheti, garázs nélkül.
Ez az egység 10%-kal könnyebb, mint az előző generáció
Az e-Bike piac ugrásszerűen fejlődik, miközben emberek milliói fogadnak a szabadságra. ökológiai és egészséges közlekedés mint ez. Ezen túlmenően a nagyvárosok belsejében bevezetett legújabb korlátozások ösztönözték ezt a közlekedési módot azáltal, hogy több mint érvényes lehetőséggé vált a munkába járás vagy a városközpontban való gyaloglás számára.
Ez az ágazat annyira megnőtt, hogy ma már számos új és bejáratott kerékpármárkával találkozhatunk, amelyek egy sor modellt fejlesztenek a kisebb súly és nagyobb teljesítmény. Éppen ezért a Yamaha soha nem hagyta abba az innovációt és az eddig nem látott megoldások keresését. Ebből a keresésből született meg az új pedálozási segédmotorja.
Ezt a meghajtóegységet kifejezetten az elektromos mountain bike-ok következő generációjához fejlesztették ki, és azonnal a legkisebb, legkönnyebb és legerősebb lett, amit a márka valaha is alkotott. Ez képes nagyobb teljesítményt generálni azonnali teljesítmény mellett 85 Nm nyomatéknak köszönhetően hogy fejlődhet, megbirkózik a lejtőkön és a homokos terepen anélkül, hogy különösebb erőfeszítést igényelne a kerékpáros.
A Yamaha PW sorozatú modelljei mindig is a legkönnyebb hajtásláncok közé tartoztak, és ez az új generációban is megmutatkozik azáltal, hogy súlya mindössze 2,75 kg. A PW-X3 pedig 10%-kal könnyebb, mint az előző modell, kivételes teljesítmény-tömeg arányt biztosítva a kategóriaelső teljesítmény érdekében.
Amellett, hogy a Yamaha legkönnyebb és legerősebb hajtóegysége, a PW-X3 az is 20%-kal kisebb mint az elmúlt generációkban. Fontos tényező, amely nagyobb szabadságot biztosít a kerékpárgyártók számára az ideális vázgeometriák és a felfüggesztési kinematika kialakításában. A PW-X3 meghajtóegység továbbra is a 128 mm-es ISIS interfész alsó konzol tengelyével rendelkezik, amely a gyártó legjobb Q-tényezőjét biztosítja.
A Yamaha egy új, External Crossover Battery 400 nevű akkumulátort kínál ennek az erőforrásnak a táplálására, könnyebb felépítésével, amely folyamatos áramellátást biztosít anélkül, hogy húzós lenne. Ezenkívül olyan kialakítású, amely megkönnyíti a hozzáférést és az eltávolítást egy kulccsal, hogy bárhová betöltse. S Súlya mindössze 2,8 kg Kapacitása pedig 410 Wh, amely körülbelül 3,5 óra alatt újratölthető bármely háztartási konnektorban.
A tetejére a Yamaha egy minimalista LED kommunikációs egységet is kínál, az úgynevezett X interfész a PW-X3 tápegység kiegészítésére tervezték.
A kormányra csavarozva, tartalmazza a távkapcsoló könnyen használható ergonomikus gombokkal, amelyek gyors és egyszerű kiválasztást tesznek lehetővé anélkül, hogy le kellene venni a tekintetüket a pályáról.
Ezen kívül, mint segítség, megvan színkódolt lámpák és egy akkumulátorkapacitás-jelző kijelző, amely megkönnyíti az információk megértését.
A Yamaha számos vezető, külső kerékpár-számítógép-gyártóval működik együtt, hogy nagyobb választási szabadságot biztosítson ügyfeleinek az e-MTB személyre szabását illetően. ANT + csatlakozással, Az Interface X teljes kompatibilitást kínál harmadik fél kerékpáros számítógépeivel, például a SIGMA, a Garmin és az Echowell.
Ennek az új PW-X3 hajtásláncnak a piacra dobását a következő évre tervezik ár, amit még mindig nem tudunk.
