Tartalomjegyzék:
Videó: Sym Symphony ST 125 LC: Euro 5-ös robogó szabványos felső tokkal, ABS-sel és csaknem 13 LE-vel, 2999 euróért
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:03
Az Euro 4-ről az Euro 5-re való átállást kihasználva a tajvani SYM márka az elmúlt évben megújította (és továbbfejlesztette) egyik legsikeresebb robogóját. arról beszélünk SYM Symphony ST 125 LC, a Symphony család legfelszereltebb magaskerekű robogója.
A tajvani márka, hogy ismét az egyik legjobb választási lehetőség közé helyezze magát a 125 magas kerekű robogó között, olyan változtatásokat vezetett be motorjában, amelyek jobb vezetési reakció, nagyobb teljesítmény és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. Mindez egy funkcionálisabb és teljesebb berendezéshez adva, mint az előző generáció.
Most kétcsatornás ABS-szel és öt év garanciával
A Symphonyok megújítása végül az Euro 5-ös motor megérkezésével fejeződött be a csúcsmodellhez, a Symphony ST 125 LC-hez. Egy modell, amely testvéreihez (a Symphonyhoz és a Symphony RS-hez) hasonlóan elkötelezett amellett, hogy a maximális technológiát és a legjobb felszereltséget kínálja. A legjobb ár-érték arány.
Ez a filozófia nem veszett el ezen a robogón, annak ellenére, hogy nagyon forradalmi fejlesztéseket tartalmazott. A legnyilvánvalóbb a mechanikája. A mérnökök munkájának köszönhetően az új SOHC egyhengeres négyütemű motor kétszelepről négyre vált. Ezt az új folyadékhűtéssel és a továbbfejlesztett elektronikus befecskendezéssel együtt sikerült növelni maximális teljesítménye 11,2-12,6 LE 8000-es fordulatszámon míg maximális nyomatéka 11,5 Nm-re nőtt 6500-as fordulatszámon.
Azok a számok, amelyek nemcsak a teljesítményét segítették elő, hanem a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentését is lehetővé tették. Ha megnézi a külsejét, a Symphony ST 125 LC most már sportos stilizáltabb formák, amelyekbe LED technológiás optikai csoportokat építenek be (kivéve a mutatókat).
Ha tovább nézzük az alakját, rájövünk, hogy az utasok lábtartói most már a test belsejében vannak elrejtve, amikor nem használják őket, ami kétségtelenül megváltozik. segít a fogyasztási adatok javításában és ez segít folyékonyabbnak látszani.
A fékrendszert is továbbfejlesztették, és most egy 260 mm-es első és egy 240 mm-es hátsó tárcsát kapott kétcsatornás ABS-rendszerrel, amellyel nagyobb biztonságot nyújtott. A márka szerint még javult a menetkényelme a dupla magasságú ülésnek és annak köszönhetően dupla hátsó lengéscsillapító négy pozícióban állítható.
De ha egy szempont kiemelkedik riválisaihoz képest, az a teherbírás. Ülése alatt van hely két nyitott típusú sisaknak, vagy akár egy beépített sisaknak, amelyhez hozzá kell adni egy külső csomagtartót, amely alapfelszereltséghez tartozik, 33 literes kapacitás. Ez is nagyon könnyen nyílik, és ugyanazt a kulcsot használja, mint amivel elkezdtük, így nem kell eltévednie a kulcscsomók között.
A berendezés egy új asztallal lett kiegészítve digitális vezérlés LCD technológiával, egy elegáns kihúzható csomagtartó vagy egy USB 3.0 töltőaljzat, mellyel töltheted a mobilodat, miközben úticélod felé tartasz.
Négy színkombinációban (fehér, piros kárpitozott üléssel, kék fekete üléssel, szürke fekete üléssel és szürke piros üléssel) elérhető az új SYM Symphony ST 125 LC 2999 eurós kikiáltási ár és öt év garancia. Ráadásul legújabb akciójával 21 évesen a biztosítás ingyenes.
SYM Symphony ST 125 LC - Műszaki adatlap
Oszd meg a Sym Symphony ST 125 LC-t: Euro 5-ös robogó szabványos felső tokkal, ABS-sel és majdnem 13 CV-vel, 2999 euróért
Témák
Robogó
- SYM
- Város
- robogó
- SYM Symphony ST 125
- 5 euró
Ajánlott:
Suzuki V-Strom 1050 XT Explorer: A Hamamatsu legtöbbet utazó nyomvonala bőröndökkel és tokkal érkezik, 15 995 euróért
Suzuki V-Strom 1050 XT Explorer 2021: minden információ, hivatalos adat és fénykép az új 106 lóerős maxitrailről
Az ikonikus Honda Super Cub C125 Euro 5-ös, csaknem 10 LE-s motort, új színt és hátsó ülést dob piacra 3800 euróért
Honda Super CUB C125 2021: minden információ, hivatalos adat és fotó az új 10 LE-s robogóról
SYM Cruisym Alpha 300: maxi robogó az A2-es jogosítványhoz, amely egy hatékonyabb, 25 LE-s Euro 5-ös motorral újult meg, 5099 euróért
SYM Cruisym Alpha 300 2021: maxiszkoter az A2-es jogosítványhoz, amely egy hatékonyabb, 25 lóerős Euro 5-ös motorral lett megújítva, 5099 euróért
Az engedély nélküli Honda Forza 125 szabványos nyomatékszabályozással kerül a piacra 5175 euróért
Honda Forza 125 2021: minden információ, hivatalos adatok, fényképek, galéria, műszaki lap, ár és elérhetőség
Bőröndök, felső táska és állvány 8200 euróért a Honda NC750X 2019-hez
Honda NC750X Travel Edition 2019: minden információ, hivatalos adatok, fényképek, galéria, műszaki lap és ár