Tartalomjegyzék:

A TTS Performance megosztotta ezt a videót a gyorsulási löket egy vadonatúj, 2021-es Ducati Panigale V4 és egy 2016-os Honda CB1000R között, ahol a Ducati színei leváltak.
A leglogikusabb az, ha azt gondoljuk, hogy a Hondának nincs mit tennie, amíg azt nem mondják nekünk, hogy ez a CB egy ROTREX volumetrikus kompresszor, hogy a TTS Performance srácai felszerelték, és se nem többre, se kevesebbre 230 CV-ra katapultálja.
Pörgés akár 250 000 ford./perc

Mit minta a készletek előnyeiről hogy fejlesztik és értékesítik magukat, a TTS Performance megosztotta ezt a videót a 2016-os Honda CB1000R versenyről az új és drága Ducati Panigale V4 2021-el, sem több, sem kevesebb, mint 214 CV 200 kg-hoz képest márciusi sorrendben.
Valójában a TTS Performance egy jól ismert tréner az Egyesült Királyságban, sok motorral a háta mögött. Számukra az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy adják nekik öröm és megbízhatóság a motoroknak egy centrifugális ROTREX kompresszor hozzáadása, amelynek az az előnye, hogy könnyen telepíthető, és elkerülhető a turbófeltöltők késleltetése anélkül, hogy meg kellene erősítenie a belső alkatrészeket, például a hajtórudakat vagy a dugattyúkat.
Ezen adatok ismeretében már kicsit megváltozik a logika. Tehát egy alapkivitelben 125 LE-s Honda CB1000R-nek már van mondanivalója egy Ducati Panigale V4-hez képest. A ROTREX turbina az akár 250 000 ford./perc fordulatszámra is képes a teljesítménygörbe 192 LE feletti csúcsával, mintegy 70 lóerővel. Ez az általuk forgalmazott készletnek köszönhető.

De a videóban használt motorkerékpár esete egy kicsit más, mivel a TTS-ben javították saját felkészülésüket azáltal, hogy megnövelték a turbina által keltett nyomást. kiskereskedelmi készlet a CB1000R 230 lóerőre emelése, ami egy nagyon konzisztens adat minden jelenlegi, nagyon magas szintű elektronikus asszisztenssel rendelkező motorhoz, egy 2016-os Honda CB-hez burkolat nélkül.

Ezt a videót a brit edző tette közzé emlékeztesse mindazokat a tulajdonosokat, akik motorkerékpárjukkal akarnak "bűnölni". Legyen szó CB1000R-ről, Yamaha R1-ről, Triumph Speed Triple-ről, Suzuki Hayabusáról vagy egy hosszú stb., ezt a kompresszorkészletet valamivel több mint 3000 euróért megvásárolhatja, beleértve a telepítéshez szükséges alkatrészeket, és ha ez nem lenne elég, hajó az egész világon. Nincs többé kifogásod.