Tartalomjegyzék:
Dennis Foggia és Pedro Acosta megmutatta, Sergio García engedélyével miért ők a legerősebb pilóták az idei szezonban a Moto3-ban. Az olasz versenyző csodálatosan visszatért a győzelemhez, az utolsó körben irányította a Jaume Masià-t, akinek sok oka volt próbálkozni, de nem volt lehetősége.
Acosta számára a verseny keményebb volt. Keményebb gumikkal már az első körökben navigálnia kellett, de az utolsó körökben megmentette a dobogó harmadik fokát, ami arany. Az utolsó kanyarokban megverte Darryn Bindert és Stefano Nepa-t, és ennek köszönhetően magától függ Portimaóban: ha megnyeri a versenyt, akkor bajnok lesz.
Pedro Acosta lesz a bajnok, ha megnyeri a portimaói futamot
A kijáratnál Niccolò Antonelli megtartotta az első pozíciót Riccardo Rossi és Izan Guevara előtt. Pedro Acosta a nyolcadik pozícióig engedett, míg Dennis Foggia a tizenötödik helyen végzett. Romano Fenati sem kezdett túl jól, így a visszatérések még el sem kezdődtek.
Stefano Nepa nagyon gyorsan reagált, megelőzte Antonellit és átvette a vezetést a versenyben. Azt a benyomást keltette, hogy Foggiának nem volt nagy sebessége, és azt a kockázatot kockáztatta, hogy Antonelli egy csoportot vonzott, és amelyben Jaume Masià mozogni kezdett. Pedro Acosta nem volt olyan erős, de kitartott a csoport mellett.
Az első esés Rossié volt, és a pálya közepén hagyta a motort. Az Acosta kezdett fejlődni, akárcsak Foggia, de az olasz már kimaradt a horogról egy második csoportban. Természetesen, amint az egész peloton kikerült az útból, olyan gyors körtempóban kezdett gurulni, ami azt a gondolatot keltette, hogy fel fog jutni a csúcsra.
Acosta észrevette Foggia jelenlétét, és átvette a vezetést a versenyen. Kulcsfontosságú momentum, mert a világelső is a többinél keményebb gumin ment. De a pillanat Acosta dicsősége hamarosan véget ért, több sofőr is elkezdte előzni, köztük Foggia is. Most az olasz vágott pontot az összetettben. Guevara és Masià vezették.
Kilenc körrel a vége előtt Foggia vezette a versenyt, míg Acosta kezdett kiakadni. Rosszul nézett ki a verseny a spanyolok számára. Foggia, Masià, Darryn Binder és Guevara megszöktek, a dobogóért harcban és második előnnyel Acosta csoportjával szemben.
De aztán jött puccs ebben a csoportban, mert Izan Guevara a földre ment. A győzelemért már csak három pilóta folyt a harc. Valójában Binder is kezdett kiakadni, míg Acosta végre rájött, hogy Stefano Nepa megszerezte a negyedik helyet.
Nepa egy Acostával próbálta visszaszerezni pozícióját, aki túl sok veszélyes embert kezdett maga mögött. Nagy reménye volt, hogy Masià az utolsó körökben meg tudja előzni Foggiát, hogy elvigye a győzelmet. Nepa és Acosta csoportja Binderre vadászott az utolsó kör kezdete előtt. És Acosta mindkettővel megtörtént.
Dennis Foggia győzelme Jaume Masiá előtt hogy soha nem tudta beletenni a motort egykori élettársába. És machado de Acosta, aki megment egy nagyon bonyolult dobogót, és fenntart egy bizonyos bevételt a világbajnokságon. Fenati visszatérése csak a hetedik pozíciót tudta elérni.
