A BMW M 1000 RR már debütált a WSBK-ban: nyolc év óta első győzelem Michael van der Marknak köszönhetően

Az idén piacra került új BMW M 1000 RR már tudja, milyen Superbike-versenyt nyerni. Michael van der Mark győzelmet aratott egy nehéz Superpole Race-en az eső alatt, amelyben a holland versenyző tükrözte azt, amire a Warm Up során már utalt: a fölényét vizes úton.

Ez A BMW első győzelme a Superbike világbajnokságon a 2013-as szezon óta és egyben a müncheni márka első M-es motorkerékpárjának méltó debütálása is egyben. Ez a vasárnap Portimaóban örömteli nap volt minden BMW számára.

2014 óta nem volt annyi nyertes márka egy SBK-évben

Van der Mark már a reggeli edzésen megmutatta, hogy ha vizes a verseny, komoly esélye van a győzelemre. És bár nem esett az eső, a Superpole Race még nedves aszfalttal zajlott, ami meghatározó volt a holland diadal szempontjából.

Lassanként, kapkodás nélkül van der Mark pozíciókat szerzett. Elhaladt Toprak Razgatlioglu és Loris Baz mellett, mielőtt kihasználta Jonathan Rea esését, és megszerezte a második helyet. Csak le kellett győznie Scott Reddinget, aki a partnere lesz csapat a következő szezonban a BMW saját szerkezetében. Nem vallott kudarcot, és egyedül ment a győzelemért.

Ez a BMW első győzelme a Superbike világbajnokságon a 2013-as szezon óta, pontosabban azóta azt, amelyet Chaz Davies a nürburgringi második futamban ért el. Már történelmi nap a BMW számára, amely jutalmazza azt az extra erőfeszítést, amelyet új motorjával a világbajnokságon való részvételért tett.

A BMW M 1000 RR debütálása óta már négy dobogós helyezést értek el a német motorkerékpárok. A Donington Park Superpole Race-en, szintén esőben Tom Sykes a második, van der Mark pedig a harmadik helyen végzett, és az ugyanazon a vasárnapi hosszú versenyen Sykes ismét bekerült a boxba, ezúttal szárazon és harmadikként.

Van der Mark több mint egy éve nem nyert versenyt, a 2020-as barcelonai Superpole Race óta, és a pilóták összesítésében a hatodik helyen áll. És hogy a hétvége nem kezdődhetett számára rosszabbul, miután Andrea Locatelli a földre dobta, és még melegben dulakodott vele.

Ezen túlmenően a BMW diadala, a Yamaha, a Kawasaki és a Ducati által már elért diadallal együtt azt eredményezi, hogy 2021-ben négy márka nyert versenyt, a Honda kivételével. Utoljára 2014-ben nyert ennyi különböző gyártó versenyt ugyanabban a szezonban, amikor a Honda, az Aprilia, a Kawasaki és a Suzuki.