Tartalomjegyzék:
Valentino Rossi utolsó Európán kívüli MotoGP-versenye előtt áll és az Amerikai Nagydíj előtti sztártéma sajnos több fiatal motoros halála volt az utóbbi időben. A legutóbbi eset Dean Berta Viñales esete volt a Supersport 300-as versenyen Jerezben.
Ez egy nagyon elkeseredett kérdés Michel Fabrizio Viñales halálának bejelentése utáni kellemetlen kijelentései után, amelyekre Marc Márqueznek Austinból kellett válaszolnia. Valentino Rossi, a világbajnokság legidősebb versenyzője, szintén megmutatta álláspontját.
Rossi úgy gondolja, hogy a fiatal pilóták nem törődnek riválisaikkal
"Ez a harmadik alkalom, hogy egy fiatal sofőr meghalt. Mit tehetünk? Az egyik a legveszélyesebb pillanatok ebben a sportban az, amikor elesik és elgázol"Rossi visszagondolt Austinból. Sajnos mindenkinél jobban tudja, mit jelent ilyen helyzetben élni, boldogtalan véggel.
A 2011-es Malajziai Nagydíjon részt vett abban a balesetben, amely Marco Simoncelli életébe került. Az olasz pilóta elesett, és sem Colin Edwards, sem maga Rossi nem tudta elkerülni, Simoncelli meghalt. Ez Rossi karrierjének egyik legnagyobb traumája, és több mint tekintélyes hangot ad a témában.
"A Supersport 300-ban 42 motor volt a rajtnál, nagyon sok van, és így nagyobb a kockázat. Ezek olyan motorkerékpárok, amelyek súlya és nem fut túl sokat, ezért vannak mindig olyan közel és növeli az ilyen típusú balesetek elszenvedésének kockázatát” – mondja Rossi egy olyan kategóriáról, amelyben minden kanyarban tragédia kísért.
Rossi hozzáteszi, hogy "nagyobb tiszteletben kell tartani a sárga zászlókat. Nem tudom, mi történt a balesetben, de amikor a versenyzők sárga zászlót látnak, a legtöbben megpróbálják a lehető legkevesebb időt veszíteni. Az elmúlt években a fiatal sofőrök nagyon agresszívak, és félelmetesek, mert mindenki a legjobbját adja egy olyan sportágban, amely már önmagában is veszélyes."
A 2021-es szezonban megvan nagyon fiatal pilóták három tragédiája, akik készenlétbe kerültek minden motorozásra. Hugo Millán 14 évesen hunyt el a MotorLandnél, Jason Dupasquier 19 évesen Mugellóban, az utolsó pedig Berta Viñales dékán volt Jerezben, mindössze 15 évesen. Mindhárom eset felháborodás volt.
Rossi azzal zárja, hogy "nem tudom, hogy a fiatalság súlyosbító tényező-e. A minimális életkort egy-két éven belül fel lehetne emelni, de úgy gondolom, hogy különösen a fiatalabb versenyzők karrierjét kellene nagyobb odafigyeléssel kezelni, és ha valaki igen valami veszélyes, a büntetésnek szigorúnak kell lennie. Az elmúlt években nagyon megnőtt a versenyzők agresszivitása, ez a probléma."
