Tartalomjegyzék:

A Petronas MotoGP csapatának névváltoztatásáról már akkor is tudtuk, hogy az olajtársaság bejelentette távozási szándékát a világbajnokságon. De most már tudtuk az új csapat rövidítése, amely a rajtrács része lesz: RNF Racing. Természetesen senki nem árulta el, mire reagál az a három levél.
Az RNF Racing megállapodást írt alá a Dornával Ez összeköti őt a MotoGP világbajnoksággal még öt szezonon keresztül, 2026-ig. A legérdekesebb dolog az, hogy még mindig nincs hivatalos nyilatkozat, amely bármilyen márka szatellitcsapatának nevezné őket, bár feltételezik, hogy a Yamahánál lesznek. De jelenleg semmi sem erősíthető meg.
A Yamahával kötött megállapodás lezártnak tűnik, de nem most jelentették be

A Petronas támogatásának elvesztése mellett a Razlan Razali vezette szerkezet szintén a szepangi pálya támogatása nélkül maradt. De hála Dorna érdeklődésének tizenkét csapat rajtrácson tartása iránt, ez a szerkezet újjászülethetett RNF Racing néven, bár még mindig motorkerékpár nélkül.
Az egyetlen jel, bár elég komoly, ami arra késztet bennünket, hogy természetesnek vegyük az RNF Racing és a Yamaha egyesülését, hogy a szerkezet egyetlen megerősített pilótája Andrea Dovizioso. Az olasznak közvetlenül a gyárral van szerződése, és ez volt az, aki bejelentette, hogy 2022-ben és 2021 hátralévő részében is jelen lesz a hálózatban.

De érdekes, hogy amikor már nincs szatellit csapat motorkerékpár nélkül, és még a Dornával való megújulást is bejelentette, még mindig nincs hivatalos bejelentés a Yamaha és az RNF Racing részéről megerősítve, hogy a következő szezonban együtt versenyeznek. A Moto2-ben, a VR46-os Yamaha-csapat pletykáinak pedig köze lehet ehhez.
A szintén pénzügyi nehézségekkel küzdő VR46 számára egy másik lehetőség lenne, hogy szakítson a Ducatival, mielőtt Yamaha műholddá válhatna, és az RNF Racing maradna mankóként, amelyet az Aprilia akart, de nem tudott megszerezni. Az egyetlen darab, ami nem illik, az a Doviziosoé, hiszen a VR46-ban Luca Marini érinthetetlen. De Marco Bezzecchi továbbra sem erősített meg.

„A következő szezonban az új RNF MotoGP Racing entitás alatt a neves csapat folytatja tervünket, amely eddigi sikerét bizonyította” – magyarázza Razali. "Mi akarunk indítsa újra a márkát frissebb és erősebb MotoGP csapatként „Ne felejtsük el, hogy tavaly másodikok voltak a MotoGP-világban.
Ha megvalósul a megállapodás a Yamahával, Dovizioso a szerkezet egyetlen megerősített pilótája, míg a második motoron Jake Dixon a kedvenc. Darryn Binder továbbra is fenntartja szerződéses opcióit, de a helyzet annyira változékony, hogy mostantól bármi lehetséges.