Tartalomjegyzék:
Aprilia végre a MotoGP dobogóra állhatott. A Noale márka öt évet vett igénybe, de ennek köszönhetően már ismerem a pezsgő ízét a harmadik helyezés, amelyet Aleix Espargaró ért el Silverstone-ban. A legjobb az, hogy egy teljesen normális versenyen zajlott, tiszta versenytempóval nyerve.
Ezenkívül Silverstone-ban egy másik, kiadatlan történelmi adat is történt: a hat MotoGP márka foglalta el az első hat helyet a Brit Nagydíjon. A Yamaha, a Suzuki, az Aprilia, a Ducati, a Honda és a KTM, ebben a sorrendben, olyan eredményt értek el, amely Dorna álma, amióta elkezdte a világbajnoki egyensúlyozás politikáját.
Az Aprilia 1999 óta nem állt első osztályú dobogón, még 500 köbcentiméternél sem
Espargaro már a verseny előtt figyelmeztetett arra a második legjobb ritmussal nézett ki, csak egy Fabio Quartararo mögött, aki valóban kezelhetetlen volt. Kezdettől fogva azt láttuk, hogy Espargaró a csúcson akar lenni, sőt agresszív volt testvérével, Pol Espargaróval szemben.
"Amikor olyan pillanatban vagy, mint amilyenben most vagyunk, ami tisztességes és megérdemelt, mert Nem véletlen, eső vagy esés eredményeként került dobogóra Nos, már sok verseny óta kopogtatunk” – jegyezte meg egy ujjongó Espargaró, aki a box közepén még beszédet is mert mondani csapatának.
Igaza van, mert Espargarónak szó szerint az utolsó körig kellett küzdenie a dobogóért, amikor Jack Miller elhaladt mellette. Ott úgy tűnt, hogy megszökik, de Espargaró elviselte a Ducati csúszását, és a végétől két kanyarra visszatette, így Miller reakcióképesség nélkül maradt.
Espargaró most tovább néz, és azt mondja, hogy "Itt maradok, lesz Aleix és egy darabig dobogós helyek, mivel most Aragónba megyünk, egy olyan pályára, amelyet nagyon szeretek és nagyon motivált vagyok, és mostantól meg kell változtatnia a „Megszerezheti itt az első dobogót?” kérdését. hoz – Megszerezheti itt az első győzelmét?, mert hajlandó vagyok elfogadni ezt a kihívást és a nyomást."
Ezen a hétvégén az volt Aleix Espargaró második dobogója a MotoGP-ben több mint tizenegy évad után. 2014-ben már elérte a MotorLandnél CRT-vel, amivel rudat is csinált, akárcsak a Suzukival. De ezek közül az eredmények közül biztosan egyikre sem vágytak annyira, mint erre az első Aprilia-pódiumra.
Fabio Quartararo nyert Yamahával, Álex Rins Suzukival a második, Espargaró Apriliával a harmadik, Miller Ducatival a negyedik. Pol Espargaró ötödik Hondával és Brad Binder hatodik KTM-mel, ez történelmi eredmény volt, hiszen most először volt hat márka a MotoGP első hat között. Emlékezetes.
