Tartalomjegyzék:
A Moto3 kategóriás Brit Nagydíj volt a legritkább az elmúlt szezonokban. római Fenati meghosszabbította a partiját Silverstone-ban, ezzel is elhódította a pole pozíciót, a második a szezonban, köszönhetően egy nagyszerű utolsó körnek, amelyben 2-nél állította meg az órát: 11,325.
Az olasz fesztivál kolosszális. Vezetett minden szabadedzést, rekordokat döntve ezzel a másodikban és a harmadikban, most pedig új pole pozícióval állítja be a fejet, pedig mindenki az ő kerekét akarta. Meglátjuk holnap meg tud-e menekülni egyedül.
Rodrigo és Rossi kíséri Fenatit az első sorban
A nagy meglepetés az volt, ami a világbajnokságért vívott csatában történt. Pedro Acosta és Sergio García is kénytelen volt végigmenni az előző körön besorolásból, de a legkülönösebb az, hogy egyikük sem múlta felül. A huszonkettedikként áll rajthoz az összetettet vezető Acosta.
Valójában az a leghihetetlenebb sem Acosta, sem García nem jutott közel a sikerhez. Jorge Martínez Aspar tanítványa a huszonnegyedik pozícióból indul, két hellyel Acosta mögött. Ráadásul García az osztályozás elején bukott, ami miatt rontott.
Így egy szemmel a győzelemért, a másikkal pedig a címért vívott harcra kell figyelni, és azokra a pontokra, amelyeket a két jelentkező megmenthet. Mert a rossz kiinduló helyzetük nem körülményes, hanem annak köszönhető, hogy valóban sem Acosta, sem García nem érzi jól magát Silverstone-ban. Nehéz látni a nagy visszatéréseket.
Azokon a részeken sem túl gyakoriak azok, akik a rajtrács első sorában kísérik majd Fenatit. Gabriel Rodrigo a második helyről rajtol a szabadedzésen egy újabb vitatott manőver után, míg Az év legjobb száraz hétvégéjén Riccardo Rossi harmadikként indul.
Hogy megtalálják egymást A legjobb spanyolnak a rajtrácson a hetedik helyre kell mennie, ahol Jeremy Alcoba van, míg Jaume Masià tizedik lesz. Pedro Acosta csapattársa több versenyzőnek is adott kereket, de nem tudott hasznot húzni belőle. Mögötte Izan Guevara, García társa lesz.
Nagy szerepe volt Niccolò Antonellinek, aki a lejtőkre visszatérve már az ötödik pozícióba lépett, a második sor közepén. Megosztja ezt a kezdőterületet Andrea Migno-val, a negyedik és Filip Salac, hatodik. A cseh versenyző fokozatosan alkalmazkodik ahhoz a motorhoz, amelyet a néhai Jason Dupasquier sajnos maga mögött hagyott..
