Tartalomjegyzék:
Videó: A Yamaha Ténéré 700 Rally Racer a Gessi Moto által tervezett legtisztább dakari stílusban készült felkészülés
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:03
Az olasz Oberdan Bezzi tervei papíron egy Yamaha Ténérét mutatnak be a elég radikális felkészülés, közelebb a Dakarhoz hasonló tesztek futtatására használt egységekhez, mint a sorozattartóhoz.
A Gessi Mot MOTORCYCLE-nak köszönhetően ez a fantasztikus motorkerékpár kérésre valósággá válik, és kiválasztható a számos javasolt vagy más személyre szabott forma közül. Ez a Yamaha Ténéré 700 Rally Racer amit sok kalandor szeretne a garázsában tartani.
Megtartja az eredeti 689 köbcentis és 75 lóerős motort
A tervező kezéből Oberdan Bezzi és Gessi Moto Megérkezik a Yamaha Ténéré 700 fantasztikus rally-raid-javaslata, a Rally Racer nevű előkészület, amely sokkal erősebb, mint a Rally Edition különleges kiadása, amit az Iwatáék néhány hete hivatalosan is bemutattak. Valójában ezeknek a fejlesztéseknek egy része minden bizonnyal már abban az egységben volt, amellyel Pol Tarrés a Ténérével „mászott a falakon”.
Bezzi számítógéppel készített renderek sorozatában megmutatja, hogyan is nézhet ki ennek a keretnek a különböző dizájnja, amelyet életre keltenek prototípus és hogy később azoknak szándékozik gyártani, akik érdeklődnek egy egység iránt. A festés minden esetben testreszabható az ügyfélnek megfelelően, vagy tisztán hagyható a különböző szponzorok elhelyezése érdekében.
A képek mutatják két üzemanyagtartály új számlát és alumínium burkolatot tartalmaz, amely helyettesíti az eredetit, és amelyhez hozzá kell adni egy másikat, amely hátul van használat.
Például az első villában érzékelhető a hosszabb út, és a szükséges és logikus átdolgozások a futóműben, a lengőkarban és a fékrendszerben. Ezenkívül a túraútvonalak enduro gumik, azok helyett, amiket a Ténéré visz a gyárból.
A 689 köbcentis ikerhengeres motor megtartásával azok, akik ezzel a géppel szeretnének versenyezni, néhány fontos teszt lökettérfogat-korlátozásával találkozhatnak, mint például a Dakar, amelyen 450 köbcentis blokkokon futnak. Tök mindegy, várnunk kell, hogy megtudjuk az árat egy ilyen előkészítés, tekintve, hogy a normál kerékpár ára valamivel kevesebb, mint 10 000 euró.
Ajánlott:
Ez a Charles Leclerc, a Forma-1-es pilóta által tervezett motorkerékpár: egy Husqvarna Vitpilen 701 85 LE-vel
A motorozást is kedvelő Forma-1-es versenyzők listája nem rövid. Nemrég láthattuk a tizenhatodik világbajnokot, Lewis Hamiltont.
Yamaha SR400 Kruggertől, egy ijesztő kávézós versenyzői felkészülés
Fred 'Krugger' Bertrand kezének sikerült kihoznia a Yamaha SR400 leginkább kávézós-versenyzős oldalát, és az eredmény az lett, hogy meghaltak
Mule Stealth, egy Sportster a legtisztább lapos pályás stílusban
Mule Stealth, a Mule Motorcycles műhely által készített készítmény Harley Davidson Sportsterrel a tervező Matthew Day Jackson számára
Cafe Racer Nagy-Britanniában tervezett
Nagy-Britanniában gyártott Cafe Racer, egy olyan típusú motorkerékpár, amelyet mindannyian szeretnénk a garázsunkban
450 Super Mono Roland Sands által tervezett
Ha valaki, mint Roland Sands, egy teljesen új kategóriájú versenykerékpárt készül készíteni, akkor oda kell figyelnie. És ha az a motorkerékpár bizonyítja