Tartalomjegyzék:

Az Energica megújítja szerződését a MotoE-vel, és 2022-ig továbbra is szállít elektromos motorokat a világbajnokságra
Az Energica megújítja szerződését a MotoE-vel, és 2022-ig továbbra is szállít elektromos motorokat a világbajnokságra

Videó: Az Energica megújítja szerződését a MotoE-vel, és 2022-ig továbbra is szállít elektromos motorokat a világbajnokságra

Videó: Az Energica megújítja szerződését a MotoE-vel, és 2022-ig továbbra is szállít elektromos motorokat a világbajnokságra
Videó: Deutsch lernen (B1): Ganzer Film auf Deutsch - "Nicos Weg" | Deutsch lernen mit Videos | Untertitel 2024, Március
Anonim

A MotoE világbajnokságon egy ideig kötél van. A MotoGP nemrég jelentette be, hogy az Energica megújítja az elektromos motorkerékpárokra vonatkozó szállítási szerződését még egy szezonra. Vagyis legalább 2022-ig az elektromos kategória továbbra is a MotoGP-vel, a Moto2-vel és a Moto3-mal osztozik a rajtrácson.

Az Energica szerződése a MotoGP-vel 2021 végén járt le Úgy döntöttek azonban, hogy még a világbajnokság második szezonjának vége előtt megújítják, a Francia Nagydíjra készülve, amelyen ismét elektromos motorokkal leszünk a Le Mans-i pályán, és ezzel megoldják a bajnoki címet.

A 2020-as MotoE Világkupa ezen a hétvégén Le Mans-ban rendeződik

Cardelu Motoe 2020
Cardelu Motoe 2020

A MotoE Világkupa premierje 2019-ben volt a világbajnokságon, ahol Matteo Ferrari lett az első bajnok. Ebben a szezonban az olasz is a korona megismétléséért küzd, bár Dominique Aegerter és a spanyol Jordi Torres nem könnyíti meg a dolgát. Minden megoldódik ezen a hétvégén Le Mans-ban.

" A MotoE világbajnokság az egyik legújabb projektünk és kezdete óta az egyik legizgalmasabbnak bizonyult, hihetetlen versenyzéssel és szoros versenyzéssel. Az Energica és világelső kerékpárjai bebizonyították, hogy létfontosságú részei ennek a sikernek. Örülök, hogy továbbra is együtt dolgozunk” – mondta Carmelo Ezpeleta, a Dorna vezérigazgatója.

Motoe 2020
Motoe 2020

Az olasz cég a MotoE kategória egyedüli beszállítója. A csapatok rendelkezésére bocsátja a versenyhez szükséges 18 db elektromos motort, és hatalmas erőfeszítést tettek, amikor a kategória összes gépe leégett a jerezi tűzben. Az Energica 18 kerékpárt tudott visszahelyezni a rajtrácsra.

" Nagyon izgatottak vagyunk, hogy továbbra is a MotoE világbajnokság egyetlen gyártója maradhatunk. 2022-ben. Azzal, hogy tudásunkat bevonjuk ebbe a projektbe, és győztes szinergiát hoztunk létre a Dornával és az Enellel, hihetetlen előnyhöz juttattuk ezt a versenyt” – mondta Livia Cevolini, az Energica vezérigazgatója.

Motoe Towers 2020
Motoe Towers 2020

Ezen a hétvégén, a Francia Nagydíjon dől el, ki a második MotoE-bajnok. Négy pilóta valódi opciókkal érkezik. A Ferrari a verseny éllovasa, de csak négy pontra van szüksége Aegertertől és hét pontra Torrestől. Kicsit hátrébb, tizenöt pontos hátrányban Mattia Casadei áll.

Le Mans-ban két futamot rendezünk, az egyiket szombaton, a másikat pedig vasárnap. A Dorna célja, hogy a MotoE hamarosan világbajnokság legyen, és ehhez kulcsfontosságú az Energicával kötött megállapodás. Ez garantálja a projekt folytonosságát, megvárva, hogy a feltételek hamarosan megszűnjenek a világbajnokság.

Ajánlott: