Tartalomjegyzék:

Az Yasuni Axial Ez egy új variátor, amelyet a spanyol márka nemrég mutatott be. Ezt újdonságnak hirdetik, amely javítja a különböző robogók teljesítményét a különböző lökettérfogatokban, és jó néhány modellt lefed a bevezetésekor.
Az ITV-k mopedek piacra lépése és az ágazat meggyilkolása óta számos spanyol speciális alkatrészeket gyártó cég elveszítette piaci részesedésének nagy részét, még akkor is, ha bezár. A Yasuni esetében nem volt példa, aki továbbra is kínál termékeket, mint korábban és most bevezeti ezt az új meghajtót egy szabadalmaztatott rendszerrel.
A Yasuni Axial a pillanat legfejlettebb robogó variátora
Ez a Yasuni Axial ez más variátor, mint általában váltó nélküli motorkerékpároknál, mert ez az automatikus áttételmódosító rendszer feltalálása óta alig vagy semmit nem változott a klasszikus és már mindenki által ismert görgőrendszerrel, amely ezek súlyától függően más viselkedést és tapintást kínált számunkra. a sebesség növelése és a motorból való lélegzés útján.
A versenyből és a Montesa műhelyekből született márka kifejlesztette és szabadalmaztatta ezt a rendszert, amelynek célja, hogy valódi változást hozzon a viselkedésben, és nagyobb irányítást biztosítson a versenyzőnek vezetéskor és gyorsításkor, valamint jobb teljesítményt érjen el ugyanazzal a robogómotorral. Amen of csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
A trükk az, hogy felejtsd el a görgőket mint ilyenek, és megakadályozzák a gördülésüket, féltengelyes helyzetbe (α szöggel) helyezve egy üregbe, ahonnan ezekre a nem gördülő tömegekre ható tehetetlenség hatására kifelé csúszik. A J. Costa által régóta használt rendszerhez hasonló rendszer.

Ezekben a súlyokban is használja alacsony súrlódású technológiák a kisebb energiaveszteség és a variátor jobb érintése érdekében. Ez összhangban van a csúszó tömegek számának növekedésével, ami növeli a rámpával való érintkezési felületet is, jobban elosztva az erőkifejtést és ezáltal csökkentve a kopást.
A legújabb innovációkkal gyártva, a CNC megmunkálású alumínium ház kerámia bevonattal és a rámpa rozsdamentes acélból készült. A súrlódás további csökkentése érdekében. Egy exkluzív és szabadalmaztatott szálas központi persely (B32) van beépítve, és a csúszómasszák molibdénes műanyagból készülnek.

Utolsó előnye, hogy innovatív belső hűtőrendszerrel rendelkezik, mivel egy beépített ventilátorból áll. Mindezek alapján érthető, hogy úgy tervezték, hogy minimális karbantartás mellett maximális tartósságot biztosítson. Olyannyira, hogy a márka kínál a 3 év garancia.
Számos robogó modellhez tervezték A két- és négyütemű modellek lökettérfogattól és az adott típustól függően változó áron már elérhetőek a márka forgalmazóinál, illetve honlapjukon, ahol minden részletet megtalálnak.