Tartalomjegyzék:
A gumik Michelin Road Classic Ezek 2021 januárjától a klasszikus és neo-retro motorkerékpárok új gumiabroncs-javaslatában lesznek, a katalógusban a jelenlegi Michelin Pilot Activ által meghagyott helyet foglalják el.
Nagyobb stabilitást és jobb teljesítményt ígérnek mind száraz, mind nedves körülmények között, felszerelhetők tömlő nélküli tömlő nélküli abroncsokra, vagy olyanokra, amelyeknek van ilyen, tömlős típusú.
A Michelin továbbfejleszti az utólagos vágású motorkerékpárok lábbelijét
A klasszikus motorkerékpárok és a múlt ihletésű, neo-retro néven ismert szegmensére gondolva a francia gumiabroncsgyártó piacra dobta a Michelin Road Classicot, a természetes helyettesítői a Michelin Pilot Activ néven ismerteknek.
Használhatók a 90-es évek és a 2000-es évek eleji roadster típusú motorkerékpárokon is, amelyek alapfelszereltségként Bias Belted abroncsokat (átlós szerkezet) tartalmaznak. És mindenesetre elérhetőek 17, 18 és 19 hüvelykes méretben és H és V sebességkóddal.
Az új Michelin abroncsokhoz bejelentett fejlesztések között különleges feladatot találunk, hogy még jobban emeljük abroncsaikat. hatékonyság nedves aszfalton, valamint áttekintést a vezetés közbeni stabilitás és kényelem tekintetében.
Ehhez olyan felületet kell használni, amelynek középső részén és a vállakon kellően sima hely van, hogy később a teljes terület 26%-át kitevő mintázat jelenjen meg, és egy speciális szilícium-dioxiddal megerősített keveréket használnak, hogy ne veszélyeztessék a biztonságot nedves úton. aszfalt.
Januártól A Michelin Road Classic is csatlakozik a gyártó katalógusához, amelyhez idén olyan újdonságok is érkeztek, mint a sportos törekvések Power sorozata, a városi motorokhoz készült Michelin Citygrip 2 és a legtöbb közúti géphez a Michelin Commander III.
