Tartalomjegyzék:

Motorkerékpár gyártók KTM AG, Honda, Yamaha és Piaggio Group megállapodtak abban, hogy megállapodást írnak alá elektromos motorkerékpárjaik és más környezetbarát könnyű járműveik közös cserélhető akkumulátor-rendszerének kifejlesztéséről.
A Konzorcium megalakításával igyekeznek elősegíteni ezeknek a 100%-ban károsanyag-kibocsátásmentes járműveknek a használatát, és a Párizsi Klímaegyezménynek és az elektromos mobilitásra való átállásnak megfelelően dolgoznak.
Ugyanazok az akkumulátorok különböző márkájú elektromos motorkerékpárokhoz

Az, hogy az elektromos motorkerékpárok piacának jelentős fellendülésre van szüksége, az több mint egyértelmű. Talán a ma megjelent legújabb többszállítós stratégia része lehet a megoldásnak.
Ez magában foglalja egy megállapodás aláírását, hogy létrehozzák a cserélhető akkumulátor rendszer amelyeket elektromos motorkerékpárokhoz és más könnyű, „zéró károsanyag-kibocsátású” járművekhez használnak, függetlenül attól, hogy a KTM AG (KTM, Husqvarna vagy GasGas), Honda, Yamaha vagy a Piaggio csoport (Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia…).
keretében tették ezt Párizsi klímaegyezmény és nyilván megosztják majd a beruházási költségeket. Mindez arra készteti őket, hogy kialakítsák ezen akkumulátorok szabványos specifikációit, jobban menedzseljék életciklusukat, és együttműködjenek a nagyobb autonómia, a töltési idő csökkentése és természetesen ezek árának csökkentése érdekében. elektromos járművek a végfelhasználó számára.

Emellett más gyártókat is felkérnek, hogy csatlakozzanak a projekthez, amely 2021 májusában indul, és hogy " igyekszik választ adni ügyfelei fő aggályaira és hozzájárul az elektromos mobilitásra való átállással kapcsolatos politikai prioritások eléréséhez” – fogalmaz Michele Colaninno, a Piaggio Csoport stratégiai és termékosztályának vezetője.
Ez lesz a megoldás arra, hogy véget vessünk annak a csekély előrelépésnek, amelyet ezek a járművek Spanyolországban és más országokban elértek?