Tartalomjegyzék:
Videó: Több elektromos motorkerékpár, nyomvonal, streetfighter A Harley-Davidson tervei ígéretesek
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:03
Ezek a változások ideje a Harley-Davidson számára. A milwaukee-i cég a jövő márkájaként való megszilárdítása érdekében kidolgozza a következő lépéseit, és ennek érdekében megváltoztatja motorkerékpár-kínálatát és értékesítési módját.
Több év piaci részesedésvesztés és néhány dolgozó hátrahagyása után amellett, hogy a termelés egy részét az Egyesült Államokból veszi át, ha folytatódik Donald Trump Európa elleni kereskedelmi háborúja, sok minden meg fog változni a Harley-Davidsonon. Az Az Electric LiveWire 2019-ben érkezik, és egy sor elektromos motorkerékpár, új szokások, a kalandösvények világának felborulása és egyéb újdonságok kísérik majd, hogy növeljék az elérhető közönséget.
„Több út a Harley-Davidson számára”: ambiciózus, hosszú távú stratégia
A Harley-Davidson egyik problémája, hogy a paletta szerkezetének köszönhetően egészen a közelmúltig a kezdő autósok nem fértek hozzá motorkerékpárjukhozVagy a szükséges kártya hiányával, a képzettség hiányával, vagy a skála prémium oldalán elhelyezkedő árat feltételező gazdasági akadály miatt.
Amikor mindannyian azt hittük, hogy a Harley-Davidson bejelenti gyártásának az Egyesült Államokból való távozását, hírözönnel lepett meg bennünket.
Ennek megoldására a Harley-Davidson új modellsorozatot vezet be, amely a kis lökettérfogatú motorkerékpárokkal való hozzáférhetőség elvein alapul, 250-ről 500 köbcentire a jelenlegi utca alá helyezve és elsősorban az ázsiai piacokra szánták, különösen Indiában és annak nagyon erős motorkerékpár-piacán, ahol 2016-ban 17,7 millió eladott motorkerékpárt kerestek.
Másrészt azt tapasztaljuk, hogy a Harley-Davidson modellek túlzottan korlátozzák az egyedi stílust. Abban a törekvésében, hogy a kifolyót más ügyfelek előtt is megnyissa, az amerikai márka debütál a új moduláris platform, amely 500-1250 köbcentiméteres motorok használatára képes megosztva a fejlesztési költségeket, és lehetővé teszik az ügyfelek számára, akik korábban nem gondoltak volna egy Harley-ra.
Összességében ez az új moduláris sorozat négy különböző motorral rendelkezik majd, a modelleket három különböző szegmensre osztják, beleértve a feltűnő Harley-Davidson Pan America. Ez egy trail-cut motorkerékpár, amely nem mond le a cég jellemzőiről, 1250 köbcentis kéthengeres motorjával és a Road Glide-ra emlékeztető dizájnjával, a márka első kalandor stílusú motorkerékpárja.
A szokatlan külsejű trail kalandor mellett a Harley-Davidson egy újdonsággal is rendelkezik 1250cc Egyedi modell (előreláthatólag ugyanaz a motor, mint a Pan America) hasonló a jelenlegi Fat Bobhoz, és egy újabb feltűnő motor az általunk eddig ismertnél sokkal sportosabb világ felé.
Az új Harley-Davidson modellek 2020-ban érkeznek, és 2022-ig érkeznek a főbb újdonságokat kiegészítő új verziók.
Az előző Harley-Davidson XR1200R eltűnése, amelyek a sportszerűség legnagyobb képviselői voltak a Milwaukee motorkerékpárok között, és újabban az Muscle búcsúja, a Harley-Davidson úgy érezte, hogy be kell lépnie a legradikálisabb szegmensbe, így debütál majd új Streetfighter vágott kerékpár.
Ennek az új motornak lényegesen kevésbé retro karosszériája lenne kemény vonalak, jól markáns izmos lerakódás és minimálisra csökkentett hegyes farok. A motorod a bicilíndrico in vee, de ebben az esetben 975 cc vidámabb viselkedéssel és sportfelfüggesztésekkel és fékekkel, radiális horgonynyergekkel az első tengelyen.
De a fénypontja annak, amit készített nekünk, a szegmensben fog jönni elektromos motorkerékpárok. Ezt már régóta tudjuk Harley-Davidson LiveWire Az Electric 2019-ben érkezik az Alta Motors támogatásával, olyan formátumban, amely nagyon hasonlít ahhoz a prototípushoz, amelyet a H-D a nyilatkozatát kísérő fotókon ma is sportol.
De ez nem fog egyedül jönni. Kuplung nélküli elektromos motorkerékpárok katalógusa, amelyet a Harley-Davidson csavar és menj el fokozatosan meghosszabbítják 2022-ig a márkát az elektromos motorkerékpár-ipar egyik mércéjévé téve.
Az Ön esetében ezek a modellek könnyebbek, kisebbek és könnyebben hozzáférhetők lesznek, hogy (ismét) kedvezzék az új ügyfelek érkezésének, vagy az amerikai cég által eddig érintetlen szektorok elérésének. Ez a megközelítés – a bemutatott vázlatok alapján – fel akarja venni a versenyt a közepes lökettérfogatú haszonmotorkerékpárokkal, sőt az olyan robogók ellen is, amelyek egy olyan elektromos kerékpár modelljéhez közel állnak, mint például a nemrégiben tesztelt Nuuk.
Ezeknek az ambiciózus Harley-Davidson-terveknek egy célja van, és ez nem más, mint biztosítják a pénzügyi életképességet egy több mint száz éves márka. A stratégia 2022-ig 250 millió dolláros befektetést javasol, hogy az éves bevétel több mint 1000 millió dollárral növekedjen.
Ajánlott:
Ez az elektromos motorkerékpár a világ leggyorsabbja akar lenni: több mint 400 km/h mindössze 134 LE-vel és hatalmas lyukkal
A WMC250EV-t több mint két éve fejlesztette a White Motorcycle Concepts. Innovatív aerodinamikájú motorkerékpárt alkottál és
A Kymco tervei között szerepel egy sportos felhangú elektromos roller is, erre ez a teaser a bizonyíték
Úgy tűnik, a Kymco F9 néven születne meg az elektromos robogó, amelyet a tajvani gyártó eladásra tervez, ez lenne a harmadik
Több origami és alacsonyabb költségek: a Stilride elektromos robogó így forradalmasítja a motorkerékpár-gyártást
A Stilride és elektromos motorkerékpárja alakíthatja a „zéró emissziós” motorkerékpár-gyártás jövőjét, ahol az általános költségmegtakarítás lenne a cél
Az elektromos motorkerékpárok és az Egyesült Királyságon kívüli új gyár a TVS Norton tervei között szerepelhet
Még mindig sok az ismeretlen megoldásra váró kérdés, miután a TVS Motor megvásárolta a Norton Motorcycles-t, India harmadik legnagyobb gyártója mennyiségben és csekély összeggel
Ez a 10 CV-s és több mint 13 000 eurós svéd elektromos motorkerékpár a bizonyíték arra, hogy a kevesebb néha több
Mi lenne, ha a motorkerékpárok megszűnnének olyannak lenni, amilyennek ismerjük őket? Lehet, hogy itt az ideje a váltásnak, még ha nem is szeretjük. A motorkerékpárok áttörés előtt állnak