Tartalomjegyzék:
Van egy új gyerek a környéken. Az Ariic 318 Ez a piacunk legújabb tagja egy teljesen új márkának, amely kiegészíti a Benelli A2-es licensz motorkerékpár-kínálatát, mivel ugyanattól az importőrtől származik.
Az Ariic 318 egy új közepes robogó a GT kategóriában, amely szilárd elköteleződéssel száll le a hajóról a jó felszereltség, a vonzó design és mindenek felett. elérhetetlen ár a középhengeres robogók piacán.
Ariic 318: sok argumentum és elérhetőség zászlóval
Az Ariic 318 Kínából származik, a piacon lévő többi referenciamodell hatására. Nem szabad kihagyni a Yamaha TMAX és X-MAX jelzéseit, valamint bizonyos hasonlóságokat a Kymco Super Dink vagy AK 550 között. A fényszóró, az alváz formák, a hátsó rész, a műszerfal… olyan elemek, amelyek a régi ismeretségre emlékeztetnek bennünket.
De az Arric 318 nem másolásra törekedett, hanem más sikeres modellek inspirációjára, hogy elérje Európát az általunk kedvelt stílusban, és így próbálja garantálni a sikert. Ez volt az előfeltétele Alessandro tartarini, tervezője és egy másik legendás márka, mint az Italjet alapítójának közvetlen leszármazottja. Sőt, ebbe a projektbe más nevek is bekerültek, amelyek jó hírű márkáktól származnak.
Bár az első Ariic modellt 318-nak hívják, ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy ez az elmozdulása; Egy kínai autópálya útvonaláról készült. Az Ariic 318 egyhengeres, 276 köbcentiméteres motorral van felszerelve, amely 24 LE és 25 Nm nyomaték nem túl nehéz készlethez: 189 kg szárazon. Egy Yamaha X-MAX 300 27 LE-vel és 29 Nm nyomatékkal rendelkezik, tehát nincs is olyan messze.
Az új márka adatai szerint a 318 egyetlen tankkal több mint 400 km-es autonómiát tud elérni, hiszen 3 litert engedélyez 100 km fogyasztásonként 13 literes tartályhoz.
Az alváz egy nem forradalmi acélcsöves váz, amely egy hagyományos első villával és két előfeszítéssel állítható hátsó lengéscsillapítóval van társítva. Igen jól szolgálja a fékek a elülső duplatárcsa és radiális horgonynyergek és egy harmadik tárcsa a hátsó tengelyen, mindegyiket az ABS Bosch vezérli.
Felszereltség szintjén az Ariic 318 jól szolgálja a dupla gömb vázat, valamint a középső monokróm digitális kijelzőt, a dupla kesztyűtartót, a teljes LED-es világítást, a téli melegszellőzőket, a kulcs nélküli kulcs nélküli indítórendszert, az USB aljzatot és a nyílás, ahol hely van egy teljes arcú sisak számára (kettő nem fér bele).
Az Ariic 318 alapfelszereltsége a elülső kamera. Szóval ez? Nos, nem, ez nem egy radarrendszer, mint a Ducati Multistrada V4 adaptív tempomathoz, ez egyszerűen egy kamera, amely minden útvonalat rögzít, és Bluetooth-on keresztül átvihető az okostelefonra.
Az Ariic 318 három különböző színváltozatban (kék, szürke és gesztenyebarna) kerül a piacra, több mint elfogadható áron: 4399 euró.
Ariic 318 2021 - Műszaki adatlap
Megosztás Az Ariic 318 egy közepes robogó, amely 27 CV-vel, előlapi kamerával és több mint megfizethető áron érkezik: 4399 euró
Témák
Robogó
- Ariic
- Ariic 318
