Tartalomjegyzék:
Videó: Husqvarna Norden 901: egy látványos, nyitott tetejű nyomvonal prototípus KTM ikermotorral
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:03
A 2019-es Milánói Autószalon forradalmat jelent egyes márkák számára. Ez a helyzet a Husqvarna. A KTM égisze alatt álló svéd márka egy kissé tömör, de jól pozícionált katalógussal rendelkezik, amelyhez nem haboznak új kiegészítéseket tenni, miközben megőrzik genetikájukat.
A cég nagy újdonsága az EICMA-nál az volt Husqvarna Norden 901, egy trail bike prototípus, amely sok engedményt tesz lehetővé az offroad számára, és amely megőrzi a ház legújabb modelljei kockázatos és egyben józan dizájnját. Személyiséggel teli ösvény.
Husqvarna Norden 901: a svéd vízió a nyomvonalról
De ha van valami figyelemre méltó tény a Norden 901-ről, akkor ez az első olyan Husqvarna motorkerékpár, amely fel van szerelve ikerhengeres tolómotor párhuzamosan az LC8c-kkel, amelyek a most bemutatott KTM 790 Duke, 790 Adventure and Adventure R és 890 Duke R modelleken közlekednek.
Valójában a két motorváltozat közül egyiket sem ismerjük a KTM-nél, hanem egy speciális adaptációról van szó, amelynek lökettérfogata a KTM-nél van. 888,5 köbcentiméter és amelynek teljesítménye esetleg 95 LE maradna egy plusz nyomatékkal, amit az A2-es jogosítvánnyal szemben korlátozni kell.
A Norden 901 megnyitja az utat a modernebb motorok új saga bevezetése előtt a Husqvarnában, mivel eddig az adaptált KTM egyhengeres motorokat szerelték fel, de az Euro5-ös szabályozás megnehezíti a mono helyzetét, bármennyire is. módosított, továbbra is életképes.
A kerékpár rész valószínűleg a KTM 790 Adventure R adaptációja is, mert legalábbis abból, amit látunk, vannak hasonlóságok egy hosszú futású állítható WP felfüggesztéssel, felnik 21-18 colos, dupla első féktárcsa radiálisan szerelt féknyergekkel és négy dugattyúval és alumínium lengőkarral külső erősítéssel.
Ergonómiai szinten a jó aerodinamikai védelemre és több mint jelentős nyomvonalra törekedtek, nagy tározó, amely az aljáig nyúlik, robusztus kézvédők és sárvédők, valamint több lehetőség a csomagok berakodásához.
És igen, ez egy prototípus, kétségtelen. De ismerve a Husqvarna útját és kapcsolatát az offroad világgal, sok szavazattal lehet elérni, hogy ez a gép egy-két éven belül az utcára kerüljön anélkül, hogy túl sok változtatást eszközölnénk. Ez már megtörtént a Vitpilennel és a Svartpilennel, és továbbra is várjuk, hogy ők is megtegyék ugyanezt a café-racer stílusú Vitpilen Aeróval.
Ajánlott:
Elkapták! A Husqvarna Norden 901 már az úton gördül, és két különböző változatban érkezhet, mint például a KTM 890 Adventure
Valószínűleg ez volt az egyik motorkerékpár, amely a legnagyobb feltűnést keltette azzal, hogy meglepetésszerűen megjelent a 2019-es Milánói Autószalonon, az utolsó személyes bemutatón
Megerősített! A Husqvarna Norden 901 sorozatgyártású motor lesz, és a KTM kéthengeres motorja hajtja majd
Husqvarna Norden 901 2020: minden információ, hivatalos adat és fotó a svéd trail ikerről
A KTM öt motorkerékpárt főzhet az A2-es jogosítványhoz 490 köbcentis ikermotorral
2018 elején azt visszhangoztuk, hogy az inkontinens verbális Stefan Pierer, a KTM vezérigazgatója biztosított arról, hogy a KTM stratégiája a szegmens megtámadása
Az indián hiper: egy sportkerékpár és egy nyomvonal 2021 előtt, hogy beárnyékolja a Harley-Davidsont
Úgy tűnik, nincs, aki megállítsa az Indiant, mivel az óriás Polaris megvásárolta. Az amerikai cégnek egyértelmű tünetei vannak a hiperaktivitásnak és a
A Norton november 17-én dob piacra egy scrambler motort, új ikermotorral, és brutálisan néz ki
A Norton, vagy inkább vezérigazgatója, Stuart Garner egy kis ecsetvonást hagyott a brit stílusban az EICMA 2018-ban. Miközben minden márka arra törekedett, hogy