Tartalomjegyzék:
Ahogy a Kymco néhány napja bejelentette, a Milánói Autószalonon bemutatták a Kymco RevoNEX. Ez a meztelen stílusú elektromos motorkerékpár egy 100%-ban elektromos modell érkezését várja, ami azt jelenti, hogy visszatér a tajvani cég motorkerékpár-szegmensébe.
Hagyományos robogógyártását félretéve a Kymco úgy döntött, hogy új, zéró károsanyag-kibocsátású mechanikájának bemutatásának legjobb módja egy teljes méretű motorkerékpár, sebességváltókkal, és ez lesz a technológiai etalon, amikor 2021-ben piacra kerül.
Kymco RevoNEX: forradalmasítja az elektromos motorkerékpárokat
Mert igen, maga Allen Ko, a Kymco elnöke jelentette be, hogy kicsivel több mint egy év múlva köztünk lesz az első elektromos fogaskerekes motorkerékpár a Kymco-tól. A márkának tehát nagyon komolynak kell lennie, mert ugyanazt az eljárást követték, mint amikor bejelentették az AK 550 jövőbeli érkezését.
Maga Ko szerint a RevoNEX a Kymco elektromos motorok fejlesztése terén szerzett több mint két évtizedes tapasztalatának megtestesülése, és célja, hogy „újradefiniálja, mit várnak el a vezetők az elektromos motoroktól a motorokon keresztül. kivételes teljesítmény".
E bombasztikus szavak mögött egy villanymotorral rendelkező szerelő áll, amely a hátsó kereket egy hatfokozatú váltón keresztül hajtja meg. Egy architektúra elméletileg a 2018-as SuperNEX prototípustól örökölt, de abból a motorkerékpárból nem láttunk mást, mint egy renderet. Ezúttal legalább egy működő prototípust mutattak be.
Ahhoz, hogy elérje ígéretét, a Kymco a kuplung nélküli sebességváltó megoldását választotta, amellyel a legtöbbet hozhatja ki egy motorból, amiről nem árultak el részleteket. Amit tudtunkra adtak, az a gyorsulásuk, 3,9 másodpercet ígérve a 0-100 km/h-ra, és 205 km/h-s végsebességet, amit 11,8 másodperc alatt ér el.
A kerékpár részét illetően a RevoNEX 17 colos könnyűfém keréktárcsákkal, fordított első villával, egyoldalas alumínium lengőkarral rendelkezik. monoshock lengőkarokkal és kettős 320 mm-es első tárcsafékrendszer Brembo négydugattyús radiális féknyergekkel.
Emellett a Kymco egy példátlan elektronikai csomag bevezetését is ígéri a jövőbeli RevoNEX-ben, amely magában foglalja a vészfékezést, a hátsó kerék emelés-szabályozását és az általuk nevezett alacsony kipörgésgátlót. Teljes elköteleződési teljesítmény (FEP). Hanggenerátorral és négy vezetési móddal is fel lesz szerelve.
