Tartalomjegyzék:

Úgy tűnt, de nem. Azt hittük, hogy ebben a 2019-es milánói csarnokban egy újat fogunk látni Aprilia Tuono 660, de végül találtunk egy prototípust, amely valószínűleg egy új modell érkezését jelzi 2021-ben.
Még várnunk kell, de ismerve az Aprilia embereit, nagy valószínűséggel jövőre ugyanebben a forgatókönyvben lesz egy szériaváltozatunk, amely nagyon-nagyon hasonlít ahhoz, amit most tanítanak nekünk, ugyanazzal a mechanikai konfigurációval.
Meztelen sportosság 660 köbcentiméterrel

Kívülről az Aprilia Tuono 660 egy olyan tervezési javaslat, amely megtartja az új Noale sportközeg által kiadott vonalakat. Ráadásul az összes Tuono receptjét követve ez nem más, mint az R burkolat nélküli változata, amelyhez egy kényelmesebb vezetési pozíciót adnak hozzá. egyrészes széles és magas kormány.
A karosszériát nagyrészt eltávolították, de nem teljesen két céllal: egyrészt az aerodinamikai védelem biztosítása, másrészt a integrált légterelők. Ezeket a kategóriákban egyedülálló kiegészítőket úgy tervezték, hogy nagy sebességű stabilitást biztosítsanak, miközben távol tartják a forró motorlevegőt a motoros lábától.

Az Aprilia Tuono 660 Concept esetében ugyanazt a légcsavart használják, amely az Aprilia RS 660-al is bekerült a sorozatba, vagyis az Aprilia RSV4-től részben örökölt párhuzamos ikermotort, 270 fokos forgattyús tengelyre állítva és teljesítménnyel. hogy e változat esetén benn marad 95 LE hogy az A2-es kártyára korlátozódjon.
A kerékpár-alkatrészhez legalábbis ebben a prototípusban nincs túl sok módosítás, ugyanaz az alumínium alváz és azonos anyagú aszimmetrikus lengőkar, valamint egy minőségi ciklusrész, amely 320 mm-es féktárcsákat tartalmaz radiális négydugattyús féknyereggel.

Valószínűleg az elektronika is az RS 660-ra vezethető vissza, ugyanezzel APRC csomag Hattengelyes tehetetlenségi mérőplatformmal (IMU), kipörgésgátlóval, antikerékpárral, motorfék-vezérléssel, ABS-sel kanyarrásegítéssel, kétirányú gyorsváltóval és 100%-ban digitális műszerfallal.
Már számoljuk a napokat, hogy megtekinthessük a végterméket az EICMA 2020 kiállításon.