Tartalomjegyzék:

Japánból hűségesek maradnak egyes ikonjaikhoz. Az Honda Rebel 500 Ez azon kerékpárok egyike, amelyek új életet vesznek az Euro5-ös szabályozással, és némileg frissítették, hogy továbbra is az egyik legkívánatosabb egyéniség maradjon az A2-es licenchez.
Nincsenek nagy változások, távolról sem. A Rebel 500 enyhe átalakítása a stílus javítása és kereskedelmi élettartamának meghosszabbítása érdekében jött létre, miközben érintetlenül hagyja jó tulajdonságait az egyszerűség, a könnyedség és a kényelem extra pontjaként.
Honda Rebel 500: csak változik

Kívülről az az igazság, hogy az új Rebel 500 nem sportol túl sok változást. A kis modernista, egyedi stílusú kerékpár ugyanazokat a letisztult vonalakat és jellegzetes, 11,2 literes, könnycsepp alakú üzemanyagtartályt, valamint a hátulját a japán bobber világ újraértelmezésével tartja meg.
Az elülső részen látunk némi kisebb változást az a. használatával új LED fényszóró ami kereken tartja a formákat. A jelzőfények mostantól LED-ek is lesznek, és egy speciális dekoráció jelenik meg.
A vezetési pozíció alig változott, de van benne néhány újdonság. A műszerfal új LCD digitális kijelző negatív, amely egy új sebességfokozat-jelzőt tartalmaz.

A lábtámaszok kényelmesebb helyzetben vannak, és hozzájárulnak a vezetési kényelemhez A hagyományos felfüggesztések mindkét vonaton kapnak néhány új beállítást, lágyabb és a hátsó lengéscsillapítók nitrogénnel töltöttek. A hátsó ülésen gyorsan leszerelhető ülést és lábtartót találunk, így az eddigiekhez hasonlóan együléses konfigurációban marad.
A soros kéthengeres motor belsejében is van néhány finomítás, ami elég ahhoz, hogy megfeleljen az új környezetszennyezés elleni szabályozásnak, és mellesleg egy kicsit nagyobb teljesítményt kínáljon: 45,5 LE, de valamivel kisebb nyomatékkal (43,3 Nm szemben a 44,6 Nm-rel).
A bevezetett változtatásoknak nem lehet nagyobb dinamikus hatása, mint a jobb menetkényelem, mivel az új felszereléssel a mérleg súlya csak 1 kg-mal nő. 191 kg üzemkész állapotban. Az ülés nagyon hozzáférhető 690 mm-en marad.

Emellett a Honda Rebel S is piacra kerül, egy exkluzív díszítéssel (Matte Axis Grey Metallic) felszerelt változat, amely alapfelszereltségként tartalmazza a fényszórómaszkot, a füstszűrőt, a villarugót és a speciális kárpitozású ülést.
Honda Rebel 500 2020 - Műszaki adatlap
Megosztás A Honda Rebel megújított A2-es licencre jobb felületekkel és új Rebel S verzióval
Témák
Egyedi
- Parittya
- Milánó terem
- Honda lázadó
- Motoros hírek 2020
- EICMA 2019