Tartalomjegyzék:

Valószínűleg a Triumph Bobber az egyik legszuggesztívebb motorkerékpár a piacon. Sok hozzáállással, impozáns esztétikával és jó dinamikus teljesítménnyel, valamint néhány elsőrangú kidolgozással igazán ínycsiklandó kerékpár.
Most a Hinckley's egy lépéssel tovább megy a bemutató bemutatásával Triumph Bobber TFC, egy motorkerékpár, amely az alap legjavát veszi ki, és elviszi a limitált szériás Olympusra, mindössze 750 darabot gyártva az egész világ számára.
Triumph Bobber TFC: Union Jack bobber stílus

Ha a Bobber már exkluzív motorkerékpár, akkor ez Triumph Bobber TFC sokkal inkább az. Számos elem most feketére van színezve, amelyek illeszkednek a Carbon Black és Matt Carbon Black karosszériaszínekhez, amelyek viszont itt-ott kontrasztot alkotnak egyes árnyalatok aranyával.
Az exkluzív részletekkel teli Bobber TFC ugyanazt a receptet követi, mint amit már a Thruxton TFC és a Rocket 3 TFC esetében is láthattunk, mégpedig megnövelt esztétikával a baljós pillantást, a modellekre jellemző első osztályú kiegészítők és az eddig ismertnél nagyobb teljesítményű motorkerékpár.

A párhuzamos ikermotor meg van húzva, mint az összes többi TFC-ben. Most a 1200 köbcentiméter Ugyanabból a blokkból jobb adatok érhetők el, ha könnyebb alkatrészeket, például főtengelyt, kiegyensúlyozó tengelyeket, tengelykapcsolót, generátort vagy magnéziumszelepburkolatot alkalmaznak.
Az eredmény a hagyományos Bobber és Bobber Black teljesítményénél nagyobb teljesítményű 10 CV, azaz 87 LE plusz a nyomaték 110 Nm (+4 Nm). A redline is 7500-as fordulatszámra vált, ami 500-zal több, mint korábban. A kipufogók immár Arrow jelzésűek, könnyebbek és nagyobb vizuális hatást keltenek.

A karosszéria a motorelemeken kívül szénszálas alkatrészeket, valamint a svéd szakember aláírásával megerősített első villát és hátsó lengéscsillapítót tartalmaz. Öhlins, míg a féket az olaszok járatják a Brembo M50 négydugattyús monoblokk radiális féknyergekkel, valamint egy erős Brembo MCS radiális főfékhengerrel.
A Triumph Factory Custom divíziója éppen a sportos stílust jelenti, és a kerékpár részen kívül feltűnő, hogy erre az alkalomra egy pár félkormány a kezelőszervekhez.

Nál nél technológiai rész három menetmóddal, ABS-sel, kipörgésgátlóval és elektronikus fojtószeleppel is vannak fokozatok. A világítás immár teljesen LED-es, a fényszóró pedig nappali menetfény funkcióval rendelkezik. A műszerfalon új ferde számlap található, gravírozott TFC emblémával.
Az egész világ számára gyártott 750 darab mindegyikét a egyedi készlet bizonyítvánnyal, a motorkerékpár tervezését dokumentáló könyvvel, borítóval, dokumentációs portfólióval és bőr hátizsákkal.

Az A Triumph Bobber TFC megerősített ára 19 400 euró, lényegesen drágább, mint a belépő Bobber (13 500 euró a Bobber és 14 600 euró a Bobber Black), de ez a legolcsóbb kerékpár a Triumph Factory Custom által.
Triumph Bobber TFC 2020 - Technikai lap
Megosztás Látványos! A Triumph Bobber TFC 87 LE-vel, Öhlinekkel és félkormánnyal radikalizálja a brit szokást
Témák
Egyedi
- Diadal
- Milánó terem
- Triumph Bonneville Bobber
- Motoros hírek 2020
- EICMA 2019