Tartalomjegyzék:

2023 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-09-01 01:02
Lehetnek olyan márkák, mint az MV Agusta, amelyeknél nem megy túl jól a speciális kiadások megjelenése, mivel hiányzik a szilárd kereskedelmi és katalógusbázisuk. Úgy tűnik, a Triumph ennek az ellenkezőjét csinálja, és kihasználja legexkluzívabb motorkerékpárjainak vonzerejét, hogy megelőlegezze az új modellek érkezését.
Nagy-Britanniából új előzetest adtak ki, melyben a Triumph bejelenti az érkezését a harmadik kerékpár a Triumph Factory Custom (TFC) családban, és megvan benne a még vonzóbb Triumph Bobber jegyei.
Triumph Bobber a TFC családba kerül

Nagy-Britanniából a Triumph srácai bejelentették, hogy idén ősszel köszöntjük a új modell TFC, és odáig olvashatunk a hivatalos információkról, mert ezen kívül nincs semmi újdonság azon kívül, amit el tudunk képzelni adatgyűjtésben és fantáziánk felhasználásában.
Hinckley emberei megpillantottak néhány képet, amelyeken a kevés és a semmi között látható. Az első egy ponyvával letakart motorkerékpár, amelyet a Thruxton TFC és Rocket 3 TFC. A magas vezérlésű vonalak, a nagyon fejlett első kerék és az alacsony hátsó kerék jó részét adják nekünk.
A fekete vászon alatt a Triumph Bobber TFC, a ma piacon lévő egyik esztétikusan kerekebb kerékpár finomított és feltuningolt változata. A Bobber a kritikusok elismerését vívta ki a sikeres retro stílus, az egészséges adag technológiával, a több mint oldószer motorral és a Triumph szabványainak megfelelő dinamikus felépítésével.
A modell jó fogadtatása mind a rajongók, mind a szektor szakemberei körében arra ösztönözte volna az angol céget, hogy a Bobbert magasabb szintre emelje ugyanazon recept alapján, mint a többi TFC modellt: szénszál, exkluzívabb komponensek és különleges tuning.
A de facto megerősítés, hogy érkezése előtt vagyunk a Triumph Bobber TFC A második fotó kezéből származik, amelyen egy szénszálas kupakot láthatunk TFC felirattal. Ellentétben azzal, ami elsőre tűnhet, nem tanksapka, hanem egy kisebb darab.

A képen látható formák alapján szinte biztosak lehetünk benne, hogy az huzat az ülés alatt a jobb oldalon A motorkerékpárról teljesen egyértelművé téve, hogy ennek a haute couture Bobbernek a karosszériáját ismét nemes anyagokba öltöztetik, kézzel festett részletekkel. November 5-ét választották a Bobber TFC bemutatásának.
És úgy tűnik, hogy a Triumph taktikája, miszerint elindítja kerékpárjaik speciális változatait, jól működik. Tovább rontja a helyzetet a prémium márkaként való pozíciójukon, hogy a Hinckley's még magasabb szegmenseket aknáz ki az egész divízióban. Triumph Factory Custom (TFC).

Eddig két modellt láthattunk ebbe a felosztásba: egyrészt a Triumph Rocket 3 TFC A brit maxi-custom megújítását egy abszolút hatalmas, 750 darabra limitált motorral mozdította elő, amely a bejelentéstől számított néhány hét alatt repült a magas, 29 500 eurós ára ellenére.
Ebből a kivételes fogadtatásból kiindulópontként a Triumph megerősítette nem sokkal az új Triumph Rocket 3 érkezése után, amely a nagyközönségnek készült, de ugyanolyan megalomán. Hatalmas figurákkal 167 LE, 221 Nm és 291 kg üzemkész állapotban A személyességet sugárzó stílus mellett az új Rocket 3 egyike azoknak a motoroknak, amelyeket a legjobban szeretnénk kipróbálni.

Eközben a Triumph Thruxton TFC is megjelent a második modellként ebben a különleges családban. A 750 darab, darabonként 22 500 euróért árusított példány szintén elkelt, és valószínűleg ezek a szénszállal borított, jobb teljesítményű, magasan fekvő Thruxtonok inspirálták az új Triumph Thruxton RS-t, amely az Autószalonra érkezik. Milánó, november 5.
A Thruxton RS a Bobber TFC-vel (és esetleg az új köztes Tigerrel) együtt lesz az őszi Triumph nagy híre. Két motorkerékpár, amelyek a brit cég szinte misztikus aurájának továbbterjesztéséért lesznek felelősek, és el kell ismerni, hogy egy nagyszerű munka a választék bővítésében.
Ajánlott:
Válogatásunk 10 meztelen harisnyából áll, minden pénztárcához és készen áll arra, hogy meghódítsa Önt

Kiemeltük azt a tíz meztelen harisnyanadrágot, amelyet minden közönség szeretne a garázsában. Többek között a Honda CB500F, a Yamaha MT-07 vagy a Ducati Monster 797
A KTM arra készül, hogy elveszítse MotoGP vezetőjét: "Fel kell tennünk, hogy a Honda Pol Espargarót akar"

Pol Espargaró HRC szerződtetése volt az a bomba, amely megrázta a MotoGP piacát a múlt héten. Nincs megerősítve, de gyakorlatilag természetesnek veszik. Az
A Forma-1 Carmelo Ezpeletát akarja: arra kérik, hogy hagyja el a MotoGP-t, hogy átvegye az F1 parancsnokságát

A Forma-1 a MotoGP-hez fordult, hogy megoldja problémáit. Az autósport legmagasabb kategóriája súlyos válsághelyzetben van a miatt
Két (több) Suzuki szabadalom a motorok újrafeltalálása és egy új retro család felé mutat

Mi van, ha a motorkerékpárok jövője kívül esik a hagyományos feltételezéseken? Mi van, ha a kibocsátási szintek javítása érdekében mit kellene megfordítanunk
Marc Márquez: Arra számítottam, hogy jobb szinten leszek, vezetési stílust váltottam, hogy kompenzáljam az erőhiányt

Marc Márquez ismét megtette, a spanyol nem érkezett túl magabiztosan a malajziai tesztekre, miután vállsérülése miatt megműtötték