Tartalomjegyzék:

2023 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-09-01 01:02
Agresszívebb vonalakkal és teljes burkolattal az év elején kiszivárogtatták azt, amiről azt hitték, az új Benelli 302R, ahol az általa helyettesített motorkerékpár egy bizonyos máig látott régiséget mutat. Alig több mint egy hete a márka hivatalosan is bemutatta a 2021-es verziót Kínában.
Ebből láthatja, hogy ez a 302R néven ismert kis köbűrtartalmú sportautó ugrást tett a modernitás terén, bárhonnan is nézzük. A kerékpár újratervezett LED első optikát és színes TFT képernyőt kapott a piac szintjén mind esztétikai, mind funkcionalitási szempontból.
Sportosabb és élesebb Benelli 302R, egy teljes értékű szupersport

A Benellit néhány olyan piac motiválja, ahol működik, frissítette és új életet adott ennek a kis sportautónak. Emiatt a lehető leggyorsabban megújult a márka többi modelljével együtt. Esztétikailag stilizáltabb megjelenést kölcsönöz, a agresszívabb megjelenés mindenekelőtt az új LED optikának köszönhető.
Ennek a változatnak az egyik legnagyobb előnye a mozgó tömeg csökkenése. A Benelli áttervezte az alvázat, hogy merevebb és könnyebb legyen, papíron lenyűgöző 22 kg-ot veszített a motor, hogy menetkész állapotban elérje a 182 kg-os súlyt, ez a két fejlesztés önmagában is sportosabb, intenzívebb érzést biztosít.

A motor a már ismert átdolgozott 302 köbcentis párhuzamos iker, amely az Euro 5-ös szabvány adaptálása miatt a korábbinál valamivel kevesebb, 34 LE teljesítményt fejleszt, ezért a Benelli úgy döntött, hogy megpróbálja megtartani a súlyt. / teljesítmény arány a teljesítmény fenntartásához. Mindezek a változtatások nem tesznek mást, mint segítik agilisabbá és gyorsabbá tenni.
A biztonságos megállítás érdekében a fék- és felfüggesztés megfelel a feladatnak, Benelli ezen a 302R-en utazik. 41 mm-es fejjel lefelé állítható villa és egy szintén állítható hátsó monoshock, amely kibírja az elé szerelt négydugattyús féknyereg által megharapott két tárcsa kemény bánásmódját.

A Benelli 302R ára körülbelül 4000 euró csere. Megfizethető, de az a rossz, hogy nem fogjuk tudni élvezni Spanyolországban. A márka kommunikációs menedzsere szerint a Benelli megerősítette, hogy ez egy olyan modell, amelyet nem fogunk látni útjainkon, mivel "a sportautók és még több a 300 köbcentis szegmens csökkenő tendenciája". Meg kell elégednünk a Benelli 302S-vel.
Ajánlott:
Kipróbáltuk a KTM 890 Duke R: 121 lóerős, sokkal sportosabb meztelen kerékpárt, amely karakterrel és vidámsággal meggyőz

KTM 890 Duke R 2020 teszt, teszt: minden információ, hivatalos adatok, vezetési benyomások, fényképek, értékelés, galéria és műszaki lap
Benelli Leoncino 500: A Benelli legszemélyesebb motorkerékpárja Euro 5-ös lesz, és megtartja 46 lóerőt, kevesebb mint 6000 euróért

Benelli Leoncino 500 2021 ár: minden információ, hivatalos adat és fénykép az új 46.6 CV meztelenül
A Moto Guzzi V7 III Stone sportosabb, 750 darabra korlátozott "S" változatával formába lendül

Moto Guzzi V7 III Stone S 2020: minden információ, hivatalos adatok, fényképek, műszaki lap és ár
A KTM új alváza Le Mans-ban működik, Brad Binder pedig a legjobb időt viszi a Moto2-ben

A Moto2 ingyenes edzései ismét maximális egyenlőséget hagytak a világbajnokság középkategóriájában. A Bugatti pálya pályája továbbra is nagyon jól néz ki
Ducati GP9 és karbon alváza

Azt már láthattuk, hogy a Ducati már tesztelte a 2009-es Desmosedicit Mugellóban pilótái, Vittoriano Guareschi és Niccolo Canepa segítségével. Az övé között