Tartalomjegyzék:

Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 LE és szénszálas ruha a brit sportautók visszatéréséhez
Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 LE és szénszálas ruha a brit sportautók visszatéréséhez

Videó: Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 LE és szénszálas ruha a brit sportautók visszatéréséhez

Videó: Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 LE és szénszálas ruha a brit sportautók visszatéréséhez
Videó: Triumph Daytona 765 Moto2: обзор новинки 2020 года 2024, Március
Anonim

Ezen a hétvégén a Brit Nagydíjon – eltekintve Álex Rins Marc Márquez felett aratott hihetetlen győzelmétől – a Triumph kihasználta, hogy hazai pályán játszott, és hivatalosan bemutatta Triumph Daytona Moto2 765 limitált kiadás.

Ez a rövid távú motorkerékpár a Hinckley cég visszatérését jelenti a sportmotorok piacára, kihasználva a MotoGP világbajnokság köztes kategóriájának motorszállítói megállapodásának vonzerejét, és talán megnyitja a kaput egy modell előtt. legnépszerűbb produkció.

Triumph Daytona Moto2 765 LE: a brit sportautók visszatérése

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 003
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 003

Már bejelentették nekünk, Silverstone-ban Triumph Daytona Moto2 765 limitált kiadás bemutatni készült, és a britek nem hagytak cserben minket. Ott egy olyan név végleges változatát láthattuk, amelyet a szurkolók régóta követeltek, és miután az Euro 4 beköszöntével eltűntek, most visszatérhetnek, hogy maradjanak.

A Dorna égisze alatt hivatalosan engedélyezett Triumph egy új sportmotort készített, amely kívülről nem sokban különbözik a legutóbbi Daytona 675 vonalaitól, amelyeket néhány szezonnal ezelőtt láthattunk. 2017 óta, amikor a brit sportautó értékesítése leállt, a márka versenyeken folytatta a váz fejlesztését mint például a Tourist Trohpy of the Isle of Man vagy a brit Superbike, hogy csúcspontja legyen egy olyan prototípussal, amely a Moto2-ben használt új motorizáció fejlesztését szolgálta, és amely a Triumph Street Triple 765-ben használt motorozásból származik.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 001
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 001

Ezt az evolúciót követően a Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition átveszi a blokkot három henger egy vonalban 765 köbcentiméterrel és kifejezetten a Moto2-höz fejlesztett alkatrészekkel javítja.

A szelepek immár titánból készülnek, a dugattyúkat megerősítették, a forgattyús csapokat súrlódásgátló bevonattal látták el, a kompresszió nagyobb (12,9:1), a bütykök, a dugattyúk és a forgattyúház profilja pedig változatos lett. A vezérlőegység ugyanaz, mint a Street Triple RS-ben, de a motorja most 600 ford./perccel magasabbra emelkedik. a piros vonal 12 250 ford./percnél. Emellett a sebességváltó is új, a pályára optimalizált áttételekkel.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 026
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 026

Az eredmény egy olyan hajtóanyag, amely kínál 130 LE maximális teljesítmény és 80 Nm nyomaték, versenyzene kíséretében a TIG hegesztésű titán Arrow kipufogónak köszönhetően. Mindössze 7 LE-vel többek, mint a Street Triple RS-ben, tehát feltételezzük, hogy Hinckley nem akart megbízhatóan játszani. A nap végén ez egy utcai motorkerékpár.

Az alváz esetében továbbra is a legújabb Triumph Daytona 675 R oldószeres alvázára támaszkodtak, egy alumínium duplatartós vázra, amely most újratervezett méreteket használ, hogy egy sorhoz társítható legyen. Öhlins felfüggesztések fekete lábú anyaggal: NIX30 a fordított első villához és TTX36 a hátsó monoshockhoz.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 024
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 024

A britek a Daytona Moto2 765 Limited Edition tömegének lehetőség szerinti csökkentésére összpontosítottak, de nem adták meg a pontos számot. Állításuk szerint ez a legkönnyebb Daytona az együléses konfigurációnak, a könnyű alváznak, a könnyebb lengőkarnak, a szénszálas karosszériának és a kategória legkönnyebb öntött alumínium kerekeinek köszönhetően.

A fékcsapat kettős, 310 mm-es lebegő első tárcsát használ féknyereggel Brembo Stylema Négydugattyús radiális rögzítés World Superbike specifikációkkal, plusz egy MCS radiális főhenger.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 007
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 007

A technológia szintén kulcsfontosságú elem ebben a Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition modellben. A továbbfejlesztett Street Triple műszaki alapját kihasználva a Moto2 765 Limited Edition tartalmaz egy színes TFT műszerfal, öt vezetési mód (Eső, Road, Rider, Sport és Track), kipörgésgátló és állítható ABS. Kétirányú félautomata sebességváltóval is rendelkezik.

Lesz csak 765 egység azokat, amelyeket az európai és ázsiai piacra gyártanak majd, emellett további 765 darabot az Egyesült Államok és Kanada számára. A Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition ára a spanyol piacra még nem derült ki, de Nagy-Britanniára becsülték 15 765 font, mai árfolyamon 17 365 euró, bár a végső szám valószínűleg 20 000 euró körül lesz.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 013
Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 013

Most már csak azt kell látni, hogy a hinckleyiek néhány hónapon belül úgy döntenek-e, ahogy a Triumph Rocket 3-mal tették, feltámasztják-e az utcai Daytonát egy könnyebben elérhető modellel. Jelenleg senki nem erősít meg vagy cáfol semmit.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 – Műszaki adatlap

Ossza meg Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 LE és szénszálas ruha a brit sportok visszatéréséhez

  • Flipboard
  • Email

Témák

Sport

  • Diadal
  • Moto2
  • Triumph Daytona 765
  • Motoros hírek 2020

Ajánlott: