Tartalomjegyzék:

Fémdaraboktól a 100 km/h-s gurulásig: ez a youtuber kevesebb mint 3400 euróért készített otthon egy elektromos motort
Fémdaraboktól a 100 km/h-s gurulásig: ez a youtuber kevesebb mint 3400 euróért készített otthon egy elektromos motort

Videó: Fémdaraboktól a 100 km/h-s gurulásig: ez a youtuber kevesebb mint 3400 euróért készített otthon egy elektromos motort

Videó: Fémdaraboktól a 100 km/h-s gurulásig: ez a youtuber kevesebb mint 3400 euróért készített otthon egy elektromos motort
Videó: Юрские динозавры 2/3: Морские чудовища 2024, Március
Anonim

Talán kiderül őrült Bárki mástól származik, de talán az elektromos motorkerékpár, amelyet ez a mérnök megalkotott, nincs olyan távol a piacon lévő többi tartótól.

Természetesen ez egy olyan kézműves munka, amelyen nem ment át a jóváhagyási folyamat, és amivel James Biggar, a lény atyja valószínűleg azt a típust játssza, amikor 100 km/h fölé gurul. házi nyereg 100% elektromos.

E-Scramblerként határozza meg, és 100 km-es hatótávolsága van

Image
Image

Egy házilag elkészített elektromos motorkerékpár projekt nulláról induló kivitelezése sokaknak nem elérhető, de vannak, akik a tudás, az eszközök és az eszközök, mint James Biggar.

Az Ön E-Scramblere egy meglehetősen tiszta munka eredménye, és olyan gépet eredményezett, amely nem igazán ütközik a piacon lévő többi géppel. Biggar kitalált számítógépes tervek a motorkerékpár különböző alkatrészeinek gyártásához és összeszereléséhez.

A YouTube-csatornáján közzétett videóban láthatjuk, ahogy megalkotja az acél alvázat, és még a karosszéria is kézzel készült. üveggyapot. Az olyan alkatrészeket, mint a motor, az akkumulátor, a fékrendszer vagy a felfüggesztések nyilván különböző forgalmazóktól vásárolták, de a kivitelezési tervekben, amelyeket 10 euróért kínál, minden részlet benne van arra az esetre, ha szeretne egy ilyet gyártani.

James elektromos scramblere egy 8 kW-os (11 LE) tolómotorral rendelkezik, amely lehetővé teszi a felszerelést eléri a 120 km/h-t, bár a teszt során rögzített fedélzeti képeken alig haladja meg a 100 km/h-t. Az akkumulátor eközben 4,2 kWh, Biggar szerint elég ahhoz, hogy felmenjen 100 km minden teljes feltöltéshez. Utóbbi 36-tal járul hozzá a váz összesen 91 kg-jából.

Mi az ára egy ilyesminek? Nos, a projekt építésze 4000 dollárról beszél, ami cserébe az 3383 euró. A költségvetés fele az akkumulátor költségéből adódik, a többi pedig nagyjából egyenlő arányban oszlik meg a motor és az azt kiegészítő többi alkatrész között.

Te mernél valami ilyesmivel?

Ajánlott: