Tartalomjegyzék:
Videó: Hivatalos! A Yamaha megerősítette, hogy Fabio Quartararo gyári versenyző lesz 2021-ben, de nem búcsúzik Valentino Rossitól
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:05
Amit egész délelőtt pletykáltak, az már hivatalos. Fabio Quartararo a Yamaha gyári versenyzője lesz 2021-től. Ez azt jelenti, hogy a fiatal francia játékost egy fantasztikus debütáló szezon után léptették fel a Petronasból, amelyben már csak az első győzelmét kellett megszereznie a MotoGP világbajnokságon.
Hátrányaként ez azt is jelenti Valentino Rossi abbahagyja a versenyzést a hivatalos Yamaha csapatban. Iwatában azonban még nem búcsúztak legendájától, és elmagyarázzák, hogy adnak neki időt a döntésre: Rossi visszavonulhat, de végül a Yamaha szatellitcsapatánál, a Petronasnál is versenyezhet.
A Quartararo 2020-ban szállítja a gyári anyagokat, a Yamaha pedig 2021-től ajánlja fel Rossinak
A Yamaha így gyorsan megoldotta a 2021-es pilóták listáját. Éppen tegnap jelentette be Maverick Viñales 2022-ig tartó megújítását. most Quartararo ír alá ugyanennyi évre szóló szerződést. 25, illetve 20 évesen a Yamaha a MotoGP egyik legfiatalabb és legtehetségesebb versenyzőpárosa.
Quartararo tavaly debütált a MotoGP-ben, és mindenkit lenyűgözött. Hat pole-t ért el, és hétszer állt a dobogón, ami a misanói és a burirami győzelemmel határos. Végül az év utolsó versenyén sikerült megelőznie Danilo Petruccit, és így a MotoGP összesítésében a legjobb öt között végzett, hiába motorozott szatellitben.
„Örülök annak, amit az elmúlt hónapokban elértem a Yamahánál. Nem volt könnyű, de most már világos tervem van a következő három évre és nagyon boldog vagyok. Keményen fogok dolgozni, akárcsak tavaly, és rendkívül motivált vagyok, hogy nagyszerű teljesítményeket érjek el” – mondja Quartararo a sajtóközleményben.
Mielőtt a hivatalos csapathoz ugrik Quartararo még egy szezont tölt a PetronasnálEz az év, amelyben a fő cél az első győzelem elérése lesz a Yamahához való érkezés előtt, és mindenekelőtt egy kis következetesség 2021-re, amikor valóban elkezdődik a címért való küzdelem iránti igény.
Quartararo, akárcsak Viñales, számos MotoGP csapattól kapott szirénázást, főleg a Ducatitól. Ezért kellett a Yamahánál felpörgetnie az eseményeket, és be kellett jelentenie két fiatal versenyzőjének megújítását, még azon az áron is, hogy Valentino Rossi hely nélkül maradt.
Lin Jarvis, a Yamaha igazgatója megerősítette ezt 2020-ban a Quartararo egy M1-est kap teljes specifikációval a hivatalos csapattól és teljes gyári támogatással Iwata. „Fabio még csak 20 éves, de már nagy érettséget mutat a motoron és azon kívül is, és izgatottak vagyunk, hogy 2021-ben csatlakozik hozzánk” – teszi hozzá.
Rossi helyzete most bonyolultabb. Az 'Il Dottore' már megerősítette, hogy a mugellói Olasz Nagydíjon jelenti be jövőjét, de semmi esetre sem fogja hivatalos Yamahán folytatni. Azt pletykálták, hogy ha nem megy nyugdíjba, Versenyezhetett a Petronasszal, a márka szatellitcsapatával, valamint testvérével, Luca Marinivel partnerként.
Rossi helyzetével kapcsolatban Jarvis a következőket magyarázta: "Valentino teljesen érthető döntése, hogy 2020-ban felméri versenyképességét, mielőtt bármilyen döntést hozna 2021-ről, a Yamaha tiszteletben tartja és teljes szívvel elfogadja. Teljesen tiszteljük és bízunk Valentino képességeiben és gyorsaságában. a 2020-as bajnokságra".
"A Yamahának is terveznie kell a jövőt. Manapság, amikor hat motorkerékpár-gyártó szerepel a MotoGP-ben, a fiatal tehetségekre nagy a kereslet, következésképpen a versenyzők piaca egyre korábban kezdődik. Furcsa érzés. kezdje el a szezont annak tudatában, hogy Vale 2021-ben nem lesz a gyári keretbende a Yamaha továbbra is ott lesz Valentino mellett."
Ha magabiztosnak érzed magad és folytatod a versenyt, Biztosítunk egy gyári YZR-M1-et és teljes körű műszaki támogatást” – erősítette meg Jarvis Rossi jövőjét illetően.. A márka igazgatója egyúttal megerősíti, ha éppen ellenkezőleg, az olasz visszavonul, akkor a Yamaha márka nagykövetévé teszik.
Valentino Rossi is kifejtette a Yamaha döntését. A kilencszeres bajnok azt mondja, hogy „a sofőrpiac által diktált okok miatt A Yamaha az év elején megkért, hogy döntsek a jövőmmel kapcsolatban. Az előző szezonban elmondottak alapján megerősítettem, hogy nem akarok kapkodni, és több időre van szükségem."
" A Yamaha ennek megfelelően járt el, és lezárta a tárgyalásokat. Egyértelmű, hogy az utolsó technikai változtatások után és az új legénységfőnököm érkezésével az első célom, hogy idén versenyképes legyek, és 2021-ben is folytassam pályafutásomat MotoGP-versenyzőként. Örülök, hogy ha úgy döntöttem, folytasd, Yamaha készen áll, hogy mindenben támogatjon, egy gyári motorkerékpárt és gyári szerződést ad.
Ajánlott:
Búcsúzik a Honda CB1100: ez lesz a klasszikus motorkerékpár legújabb verziója, amely az év végéig lesz kapható
Majdnem 15 éves fennállás után a Honda úgy döntött, hogy búcsút int Honda CB1100-nak. És ez az, hogy a környezetszennyezés elleni szabályozás tette a motorját
Hivatalos: az új Honda CBR600RR 119 lóerős lesz, szeptemberben érkezik és nem, nem teszi be a lábát Európába
Honda CBR600RR 2021: minden információ, hivatalos adatok, fényképek, műszaki lap, ár és elérhetőség
A Ducati megerősítette, hogy nagyon közel állnak ahhoz, hogy 2021-re leigazolják Jack Millert a MotoGP hivatalos versenyzőjévé
Az olaszországi pletykák már elszabadultak, és most megerősítést kapott a Ducati. Nem, Jack Miller még nem a Borgo márka hivatalos pilótája
A Hondának 100%-ban hivatalos csapata lesz a WSBK-nál, de szponzoráció nélkül (egyelőre): a Red Bull nem hiszi, hogy versenyképes
A Honda hivatalosan is visszatér a Superbike világbajnokságba. A HRC hivatalosan is részt vesz a motorkerékpárok versenyében
Valentino Rossi megerősítette, hogy a MotorLandnél lesz: "Megpróbálok vezetni ezen a hétvégén"
MotoGP Aragon 2017: Valentino Rossi végre az aragóniai pályára utazik