Tartalomjegyzék:
Videó: A BMW elektromos robogót X2City-nek hívják, és 2400 euróért néhány zsebben elérhető lesz
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:05
Az elektromos robogók Erőszakkal léptek be az életünkbe, a használatukkal kapcsolatos viták ellenére. Sikerük abból fakad, hogy könnyű járművekről van szó, minimális mérettel, és gazdaságosan, nagyobb sebességgel visznek minket a városban, mintha gyalog mennénk.
Ez egy üzlet, és a márkák felismerik ezt. Ezért nem akarnak lemaradni. BMW egyike azon vállalatoknak, amelyek piaci rést kívánnak nyitni az elektromos robogók terén. Emiatt a barcelonai Vive la Moto Show-n bejelentették az árát BMW Motorrad X2City.
Akár 35 km-es hatótávval
Ez a német márka elektromos robogója eléri a 25 km/h végsebesség elektromos autonómiája pedig a személy súlyától és a mozgás sebességétől függően között mozoghat 25 és 35 kilométer. Ez az autonómia fedezheti annak a személynek a heti szükségleteit, aki naponta jön és megy dolgozni.
annak súlya 20 kilogramm. Súlyának nagy részéért az akkumulátorok felelősek, az elektromos motor mellett. Összecsukható, így szinte minden sarokban elhelyezhető, vagy más közlekedési módban is elhelyezhető vele, mint például a busz vagy a metró.
Az övék akkumulátorok, lítium-ion (48 hónap garancia van rájuk és a Marquardt gyártja) 408 kW teljesítményűek és kefe nélküli villanymotort hajtanak. A készülék újratöltéséhez egy mágneses csatlakozós töltő található, amellyel 2 és fél óra alatt 100%-ra tölthetők fel az akkumulátorok.
Motorja a hátsó kerékben található és ötféle sebességgel rendelkezik: 8, 12, 16, 20 és 25 km/h. 6 km/h alatti sebességnél a robogó normál módon működik, elektromos rásegítés nélkül. Ezért amikor megállunk vele, a rásegítés lekapcsol, amikor megérinti a féket. Ebben az értelemben ez sem segít az indulásban.
A Vive la Moto-nál elmagyarázták nekünk, hogy ez az elektromos roller nagyobb, mint sok más, amik közül választhatunk a piacon. Ez az általa használt kerekeknek köszönhető. Magába foglalja hagyományos gumiküllős felnik, széles és jó tapadású. Mindkét kerék tárcsafékekkel, állítható karokkal és féklámpával rendelkezik.
A kormány teleszkópos állítású, így használható 1, 60 és 1, 90 méter közötti emberek. Mikro-USB-aljzattal rendelkezik az okostelefon újratöltéséhez, és az egyik fogantyúján található kis eszközzel vezérelhető és indítható.
A BMW a Vive la Moto Barcelo Show-n kezdte kereskedelmi forgalomba kerülését, és ott bejelentette ára 2400 euró. Ezen kívül a vásárra érkezők igénybe vehetik a nagy kedvezmény, mivel a felhasználók 1900 euróért vásárolhatják meg.
Ajánlott:
Kipróbáltuk a Silence S01-et: egy elektromos robogót, amely több mint 100 km-es autonómiával meggyőz, 6250 euróért
A városi mobilitásnak új nehézsúlya van a spanyol piacon. A csend itt marad, nagy nevek támogatják, és egy olyan javaslattal
Teszteltük a BMW X2 Cityt: egy 2400 eurós elektromos robogót, ami mindenből megmaradt
BMW X2 City 2019 teszt: minden információ, hivatalos adatok, vezetési benyomások, fényképek, értékelés, galéria
Az Aprilia kiadott egy elektromos modellt, de nem, ez nem az az elektromos motor, amit vártunk, hanem egy robogót 660 euróért
A Noale katalógusába jövőre érkező Aprilia eSR1 alapvetően egy elektromos robogó, és nem az az elektromos motorkerékpár, amelyről sokan azt gondolják
A Volkswagen elektromos robogót és robogót szeretne piacra dobni, és ennek elérése érdekében összeállt Niuval
A Volkswagennél a változások mélyreható mintájába merülnek el. A német cég igyekszik jóvátenni Dieselgate-i bűneit azzal, hogy elmozdul a megoldás felé
Az Audi első elektromos robogóját e-tron Scooternek hívják, négy kereke van, és egyáltalán nem lesz olcsó
Audi e-tron Scooter 2020: minden információ, első hivatalos adatok, fotók, galéria