Tartalomjegyzék:
A karrierje Supersport 600 világbajnokság amelyet ezen a vasárnapon ünnepeltek MotorLand Aragon győzelmével Randy Krummenacher bizarr történelem jellemezte, amelyben a spanyol versenyző is részt vett Hector Barbera.
Vasárnap reggel meglepődtünk azon, hogy a valenciai sem a bemelegítésen, sem a versenyen nem indul, pedig kvalifikálta magát, ahol a tizenkettedik legjobb időt érte el. Barbera közleményben jelentette be, hogy nem vesz részt a "biztonságért és felelősségért" folyó versenyben a csapat gazdasági problémái miatt, amelyek miatt nem volt tartalék alkatrésze.
Barberá ostobaságnak minősíti a vádat
Nos, most a csapatod, a Tóth csapat, azzal vádolja Héctor Barberát, hogy ellopta a saját motorját. A csapat képviselője nyilvánosan megerősítette, hogy panaszt nyújtottak be a Polgárőrség mert nem tudják, hol van Barberának a motorja. Maga a képviselő úgy nyilatkozott: "lehetséges, hogy nem akart azzal a motorral menni, és jobb volt eljönni és elvinni azt mondani, hogy nincs itt."
Barberá a futam előtt tett egy nyilatkozatot, amelyben kijelentette, hogy "idáig jutottunk. Az én biztonságom és a többi versenyző biztonsága érdekében ma nem tudok kimenni a versenyre, nincs lehetőségünk. Ami álomnak indult, rémálomként végződik. A mulasztások problémái, valamint a főszponzorunk és a csapat közötti megállapodás betartása teszi ezt a kalandot SSP fejezd be ma."
A polgárőrség reggel 7 óra óta kereste a Yamaha YZF R6 Héctor Barberának a MotorLand körútján anélkül, hogy megtalálták volna, így a nyomozás továbbra is nyitott. A csapatból azonban kiemelik, hogy Barberá üzeneteket írt a csapatvezetőjének telefonjára, Tóth Imre, kijelentve, hogy nem hajlandó a versenyen indulni, mert a motorja nem engedte, hogy a legjobbakkal küzdjön.
Héctor Barberá negyedik volt a pilóták világbajnokságán a kinevezése előtt Aragónia, bár az egész szezonban még egyetlen dobogós helyezést sem ért el. Pontosabban, a valenciai a negyedik helyen végzett Ausztrália és hetedik Buriram, de főleg a riválisok hibáit kihasználva.
Ráadásul Tóth kifejti, hogy nem igaz, hogy anyagi gondokon menne keresztül a csapat, vagy anyagi hiány lenne. Barberá azzal vádolta meg a csapatot, hogy egy 1500 km-es motort járatnak, de Tóth azt biztosítja, hogy csak 1350 van benne, a határ pedig 2100. " Caricasulo olyan motorral fut, ami csak egy kilométerrel kevesebb, mint Barberáé” – mondja.
Azzal a váddal, hogy ellopta a motort, Barbera Ő "hülyeségnek" minősíti, és hozzáteszi, hogy "ma reggel egy WhatsApp-pal ébredtünk a technikustól: "A motor nincs a dobozban". Nagyon szomorú. A nővérem sírva jött." Meglátjuk, hogyan végződik ez az egész bizarr történet, amely egy spanyol versenyzőt érint.
