Tartalomjegyzék:

A radarral és mesterséges intelligenciával ellátott elektromos motorkerékpár célja, hogy 2030-ban véget vessen a baleseteknek
A radarral és mesterséges intelligenciával ellátott elektromos motorkerékpár célja, hogy 2030-ban véget vessen a baleseteknek
Anonim

Olyan korban élünk, amikor szerencsések vagyunk motorkerékpárok és biztonság egyre inkább kéz a kézben járnak. A márkák tisztában vannak ezzel, ezért javasolnak és szabadalmaztatnak olyan motorkerékpár-terveket, amelyekben egyre inkább jelen vannak az új biztonsági rendszerek.

Pontosabban a kanadai start-up Damon Motors Két éve fejleszt egy motorkerékpár prototípust, amely kiemelkedik a biztonsággal kapcsolatos technológiájával, amelynek célja, hogy véget vessen a motorbalesetek 2030-ban.

További technológiát a motorkerékpárokon, kérem

Biztonságos elektromos motorkerékpár Damon 3
Biztonságos elektromos motorkerékpár Damon 3

Ez az elektromos motorkerékpár, amelyet egy szintén motoros mérnökök csoportja tervezett és fejlesztett, tele van technológiai eszközökkel, amelyek célja, hogy a motoros életét sokkal biztonságosabbá tegyék. A motorkerékpár különböző részein elhelyezett 1080 pixeles kamerák, érzékelők és radar segítségével 360 fokos kép mindenről, ami a járművet körülveszi.

Mindezek az elemek a Damon Motors által szabadalmaztatott rendszer részét képezik, az Advanced 360 Degree Warning System for Motorcycles (AWSM) néven. Abban az esetben, ha bármilyen veszély fenyegeti a motorkerékpárt (például holttér miatt), a rendszer villogó fényekkel és rezgésekkel figyelmezteti a motorost, amit a vezető a félkormányon észlel (erről a technológiáról is beszélünk az Arc-ban Vector motorkerékpárja).

Ez a vancouveri cég prototípusa rendelkezik a mesterséges intelligencia algoritmus amely valós időben irányítja a forgalmat, így veszély esetén a fent említett technológián keresztül figyelmeztet bennünket. Ön irányíthatja a akár 64 objektum pozíciója, sebessége és pályája és azon keresztül 5G kapcsolat Az információkat áthelyezheti a Damon Motors felhőbe. Ily módon az azonos kommunikációs rendszerrel rendelkező motorkerékpárok képesek lesznek megismerni és figyelmeztetni a pilótákat az út veszélyeire.

Az Electrek szerint a bicikli nemcsak 5G kapcsolattal rendelkezik majd, hanem bluetooth-ot, WiFi-t és alkalmazással érkezik amely iPhone-ra és Androidra is elérhető lesz, és feltételezésünk szerint lehetővé teszi a különféle előre kiválasztott paraméterek és profilok kezelését.

Ez az elektromos motorkerékpár is rendelkezik egy olyan rendszerrel, amelyet nemrégiben láttunk a Honda szabadalomban: az opció változtassa meg a vezetési pozíciót egy gombnyomással hogy inkább túra- vagy sportmotor legyen belőle. Ezt a kormány és a lábtartók helyzetének megváltoztatásával teszi. A nagyobb biztonság és a motorkerékpáron elfoglalt helyzet hozzáigazítása további vonzerőt jelenthet több vásárló vonzására.

Jelenleg a kerékpár fejlesztési fázisban van, és további finanszírozást keresnek. Eddig az alkotók elérték 2,2 millió euró, ami egyáltalán nem rossz, és úgy tűnik, még 2,6 millió eurót kapnak. Talán ez segít Erik Buell (Tulajdonképpen a Fuell elektromos motorkerékpárokból fog hangzani) a cég egyik igazgatója.

A Damon Motors ötlete nem csak az, hogy saját motorkerékpárjaihoz hozza el a technológiát, hanem hogy más márkák is szállíthassák. Mindezt azért, hogy elérjék végső céljukat, ami a megelőzés 2030-ban nincs motorbaleset (az Ön rendszerének használatával)., ami lehetetlennek tűnik, bár a szándék figyelemre méltó.

Ajánlott: