Tartalomjegyzék:
Videó: Ennek a sisaknak a célja a balesetek megelőzése és a biztonságunk javítása, de még csak nem is szerves része
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:05
Az sisakok esetleg az elemei Passzív biztonság többet kutatnak a motorosok túléléséért aggódók. Láttunk már intelligens motoros bukósisakot, amely "meg akarja védeni a Domino's Pizza autonóm autóinak vezetőit", olyan Head-Up Display-es sisakokat is, amelyek útinformációkat vagy akár olykor szükségtelen találmányokat, például ablaktörlős sisakot kínálnak.
Végre kezdjük látni, hogyan fejlődik technológiailag a motorosok par excellence biztonsági objektuma. Sok közülük azonban csak ötlet, és nem tényleges projekt. És pontosan egy dizájn és egy koncepció ez a sisak, amiről most beszélünk: a Sotera sisak.
A motiváció: annak valószínűsége, hogy több sérülést szenvedsz motorozás közben, mint autóban
A mai sisakok megelőzhetnek egy balesetet? A feltett kérdés Joe doucet, egy vállalkozó és tervező, aki hisz abban, hogy a kreatív gondolkodási folyamata kulcsfontosságú a problémák megoldásához és az innovációhoz a tudás bármely területén.
Ezért vetett papírra egy sisakot, amelynek célja, hogy lépést tegyen a funkcionalitásában. Számára a sisak nem csak a balesettől kell, hogy védjen, hanem inkább meg is akadályozhatná.
Doucet motívuma ennek a sisaknak a megalkotására egy meglehetősen riasztó tényen alapul Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal az Egyesült Államokból: "80%-os a valószínűsége annak, hogy megsérülnek vagy meghalnak motorozás közben, szemben az autóval utazók 20%-ával."
Ennek a százaléknak a csökkentésére a Sotera sisak tartalmazza a LED világító panel A hátoldalon található USB-vel tölthető, amely színekkel és lámpákkal figyelmezteti a motoros mögött haladókat. A sisak tartalmazza gyorsulásmérők amelyek érzékelik, ha a pilóta fékez, ami a a fehér menetlámpa pirosra vált amely a fékezésről tájékoztat. Ily módon figyelmezteti a többi vezetőt a motorkerékpárral végzett mozgásainkra.
Nem először látjuk ezt az ötletet sisakban. Emlékszünk egy találmányra, amely az IndieGoGo-n keresett finanszírozást Fékmentes, amely pontosan ugyanazt a funkciót töltötte be, mint Doucet alkotása: piros lámpával figyelmeztesse a mögöttünk haladókat, amikor megállunk.
A Sotera sisak dizájnja más, talán szebb és jobban be van építve a sisakba. Azonban van benne a baklövés: Hogyan lehetséges, hogy a versenyzők biztonságának javítását fontolgatják, és ezt meg is teszik egy sugárhajtású sisak a teljes arcú sisak helyett?
Igaz, hogy ez csak egy dizájn és nem egy végtermék. Doucet nem akarta szabadalmaztatni, hogy bármelyik gyártó felhasználhassa. De példát kell mutatni és hogy ez a konstrukció egy sugárhajtású sisak, nem volt sikeres ötlet.
Ajánlott:
A legfrissebb közúti biztonság fizetett: Ennek a motoros mellénynek van légzsákja, de csak akkor ugrik, ha előfizet
A Klim Ai-1 egy intelligens légzsákmellény, amely értesíti Önt, ha elfelejti befizetni a díjat, és ha nem fizeti be, akkor kikapcsol. A KTM tesztelte
Ennek a csúnya napfénytetőnek az a célja, hogy csökkentse az autonómia szorongását, amikor elektromos motorkerékpáron megyünk
Az elektromos motorkerékpárok egyik fő problémája a magas ára mellett az elérhető autonómia, amely a motorkerékpárok túlnyomó többségében
Te vagy az a Ducati Panigale V4, akit még nem szabad tudnunk? Úgy tűnik, de nem érkezik meg Misanóba
Ducati Panigale V4, te vagy az? Úgy tűnik, de nem érkezik meg Misanóba
GIVI 11.2 Space, mert nem kell minden sisaknak egyformának lennie
GIVI 11.2 Space. Jet típusú sisak, amelynek újszerű, galaktikus megjelenése különbözik a többitől. Jellemzők, érdekességek, fotók, ár és minden információ
Kolumbiában a lopások megelőzése érdekében ideiglenesen megtiltják a férfi utasokkal való közlekedést
November 30-tól a kolumbiai Aburrá-völgyben 08:00 és 22:00 óra között tilos férfi utasokat motorral szállítani