Tartalomjegyzék:

A Harley-Davidson bemutatja elektromos motorját Európában, és elárul néhány részletet a 2019-es LiveWire-ről
A Harley-Davidson bemutatja elektromos motorját Európában, és elárul néhány részletet a 2019-es LiveWire-ről
Anonim

Miután hivatalosan is bejelentették az Egyesült Államokban, a Harley-Davidson LiveWire A milánói autószalonon is látható volt, amelyet ezen a héten rendeznek Olaszországban.

A milwaukee-i cég az öreg kontinensre utazott, hogy bemutassa a társadalomnak elektromos motorját, amely koncepció 2019-ben kezdi meg kereskedelmi életét, és amelyről most, néhány hónappal érkezése után többet is megtudhatunk.

Harley-Davidson LiveWire: Showa felfüggesztések és elektronika négy térképpel

Harley Davidson Livewire 2019 2
Harley Davidson Livewire 2019 2

Marc McAllister (a Harley-Davidson terméktervezési alelnöke) keze nyomán a Harley-Davidson LiveWire felfedte néhány csínját-bínját. Például tudjuk, hogy a te A motor mágnesek egysége lesz tartósan a lehető legalacsonyabbra kell helyezni, hogy a súlypont közelebb kerüljön a talajhoz és javítsa a kezelhetőséget.

Egyelőre nem közölték, hogy ez a motor milyen számadatokat tud kezelni, de azt tudjuk, hogy a modell olyan hangot ad ki, amely fokozatosan változik a sebességgel, és gyorsulással növeli a hangmagasságát és hangerejét.

Harley Davidson Livewire 2019 1
Harley Davidson Livewire 2019 1

A kerékpáralkatrészek szintjén az akkumulátorokat ölelő fő szerkezetet egy fordított első villa egészíti ki Showa SFF-BP monosokk kíséretében Showa BFRC-lite, amellett, hogy monoblokk Brembo féknyergeket szerelünk fel, hogy beleharapjon a dupla 300 mm-es első féktárcsába.

Az elektronika természetesen állandó marad a modellben, beleértve az ABS rendszereket is, négyféle erőleadás és kipörgésgátló alapfelszereltségként, bár nem tudjuk, hogy beépítik-e majd a fejlett IMU inerciális mérőplatform rendszert, amelyet gyakorlatilag minden márka a legtöbb teljesítményű modelljében alkalmaz.

Harley Davidson Livewire 2019
Harley Davidson Livewire 2019

A vezérlőpult egy állítható dőlésszögű színes TFT-képernyő lesz, Bluetooth-kapcsolattal, és amelyről az energiatároló rendszer vezérelhető. A Harley-Davidson biztosítja, hogy a fő akkumulátor a motor táplálására szolgáljon, miközben a kis másodlagos akkumulátor A 12V felelős a lámpák, a vezérlőpanel vagy a kürt szükséges áramellátásáért.

Ajánlott: