Tartalomjegyzék:
Még két év sem telt el azóta, hogy először felszálltunk az újra Honda CRF1000L Africa Twin, egy motorkerékpár, amely azóta több mint eleget mutatott, elvitt minket az Északi-fokra, hogy kiváló motorkerékpár bármilyen helyzetre.
Az Africa Twin olyan jó út, mint egy szimpla trail bicikli, de az Africa Twin felülmúlta mindazok elvárásait, akik az irányítása alatt álltak, és a golden wing cégének váratlan lépésével 2018 azt jelenti, hogy Az erősségeit megerősítő modell első áttekintése, bár ezt beárnyékolta a szintén Milánóban bemutatott új Africa Twin Adventure Sports megjelenése.
2018-as Honda CRF1000L Africa Twin
Az Africa Twin légcsavarja megőrzi ikerhengeres szerkezetét a 270 fokra állított főtengellyel párhuzamosan, 998 köbcentiméterrel, 94 LE maximális teljesítmény és 99 Nm nyomaték motor, de számos új funkció került bevezetésre, amelyek még használhatóbbá és kielégítőbbé teszik a használatát.
A szívódobozt úgy módosították, hogy növelje a reakciót a középkategóriában, ezzel is kedvezve a könnyebb egyensúlyellensúllyal való működésének. Az kipufogó vezeték Belsőleg is megváltozott, hogy izgalmasabb hangzást és kevésbé korlátozó gázáramlást kínáljon.
A legnagyobb újdonság valóban a megfelelő fogásban rejlik, hiszen 2018-tól a CRF1000L Africa Twin az új elektronikus fojtószelep-rendszert tartalmazza. Throttle By Wire amely a speciális vezérlőegységgel együtt három vezetési módot, valamint új adatgyűjtő érzékelőket tartalmaz a kipörgésgátlóhoz, akár hét szinttel (korábban három), az általuk működtetett négy vezetési mód mellett (User, Tour, Urban és Gravel) az erőátvitelről és a motorfékről.
A ciklusrész újakkal is kap híreket küllős felnik immár acélból Ugyanabban a 21 és 18 hüvelykes kabátméretben, de ellenállóbbak, és a pilóta önkioltó jelzőket, szélesebb lábtartókat és kevésbé ferde műszereket kap, hogy jobban látható legyen, amikor állva vezet.
Végül a piac egyik legkönnyebb trail kerékpárja ezt egy új, 2,3 kg-mal könnyebb lítium-ion akkumulátorral erősíti meg. Összességében a saját tömeg 2 kg-mal kisebb, mint az előző modellé: 230 kg kézi változathoz és 240 kg a DCT számára.
2018-ban négy színválaszték lesz: matt ballisztikus fekete metál, gyöngyfény fehér, Grand Prix vörös és kromoszféra cukorka vörös.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 - Műszaki adatlap
Ossza meg Honda CRF1000L Africa Twin: jobb reakcióképesség és kisebb súly a modern nyomvonal mítoszához
Témák
Nyom
- Parittya
- Milánó terem
- Honda CRF1000L Africa Twin
- Motoros hírek 2018
- EICMA 2017
