Tartalomjegyzék:

Triumph Bonneville Bobber, itt van Hinckley leghitelesebb és legkeményebb oldala
Triumph Bonneville Bobber, itt van Hinckley leghitelesebb és legkeményebb oldala

Videó: Triumph Bonneville Bobber, itt van Hinckley leghitelesebb és legkeményebb oldala

Videó: Triumph Bonneville Bobber, itt van Hinckley leghitelesebb és legkeményebb oldala
Videó: Triumph Factory Visitor Experience, Hinckley UK 2024, Március
Anonim

Micsoda retró gyöngyszem, amit kihúztak a Hinckley ujjából. Tegnap este bemutatták a Triumph Bonneville Bobber valamikor erősen hangzott, bár talán túlságosan távol állt attól a józanságtól, amelyet a brit cégnél megszokhattunk. De hát az eredményt látva jó tévedni, mert ez az új, modern klasszikus modell nagy sikert aratott.

Val,-vel összetéveszthetetlen bobber stílus, a Bonneville család legfiatalabb esztétikája végtelenül huligánabb és radikálisabb, a 40-es évek esztétikája ihlette. Egy Bonneville T120-ból kiindulva darabról darabra egy minimalista eredményre jutottak, amely örömet okoz a felkészülőknek és a rajongóknak, akik bonyodalmak nélkül, gyárilag egyedi modellt kerestek.

Triumph Bobber: brutális szépség

Image
Image

Kevés szériás motorkerékpárnak van ilyen autentikus illata a 20. század közepén. Csodálatos diadalsiker ezzel a Bobberrel

Kevés maradt egy T120-ból. Mindegyik darabot úgy tanulmányozták, hogy a alacsony beállítottságú, agresszív és a minimális kifejezésre redukált. Mindenekelőtt a hátsó kiemelkedik, kerékkel, sárvédővel és a kemény farkot szimuláló lengőkarral minimálisra csökkentve, az ülés alá rejtve a lengéscsillapítót.

Tovább folytatva egy kicsit előre, a alumínium repített ülés Együléses, nincs benne hely az utasnak. Van benne állítási lehetőség (hosszirányban és magasságban), hogy alkalmazkodjon az egyes versenyzők méretéhez, és a lapos kormány és az enyhén előrehaladott lábtartók segítségével megtalálja a legmegfelelőbb pozíciót.

Ezt a kemény megjelenésű szépséget a Bonneville kéthengeres, vízhűtéses, nyolcszelepes, 270°-os főtengelyű, vízhűtéses, párhuzamos motor hajtja. 1200 köbcentiméter. Ebben az esetben a speciális nagy nyomatékú (HT) konfiguráció a maximális teljesítmény és nyomaték eléréséhez alacsonyabb fordulatszámon.

A teljes szívó és kipufogó vezeték is új, konkrét szűrődobozsal és a rozsdamentes acél kipufogó két egyenes és alacsony kivezetéssel, ferde végekkel és rejtett katalizátorral.

Az felfüggesztések A minimálisra csökkentették az utazást, és króm küllős kerekekkel és fekete felnikkel szerelték fel őket, amelyek nem is lehetne eredetibbek. A Bobberen egyedi Triumph méretet (19x2,5 "és 16x3,5") alkalmaznak, hogy illeszkedjenek az Avon Cobra AV71 / 72 abroncsokhoz 100 / 90R19 és 150 / 80R16 méretű abroncsokhoz, hogy javítsák a rossz lány megjelenését.

21. századi technológia a '40-es évek buborékában

Triumph Bonneville Bobber 2017 8
Triumph Bonneville Bobber 2017 8

Bár valami fekete-fehér filmnek tűnik, az új Triumph Bonneville Bobber a legújabb technológiát rejti

Az Eszköz panel Klasszikus megjelenésű, ugyanannyi elektronikát tartalmaz, mint az idén tavasszal tesztelt Bonneville T120 és Thruxton. Egy egyszerű analóg sebességmérő tárcsával és digitális kijelzővel az új elektronikus gázpedálnak köszönhetően konfigurálhatjuk az eső és a közúti vezetési módokat. Ezenkívül állítható a dőlésszöge.

Durva és egyszerű megjelenése ellenére a Triumph nem akarta, hogy a Bobber hiányozzon a legújabb technológia. Az ECU, a kipörgésgátló, a LED technológiás fényszórók, az ABS, az indításgátló, a befecskendező rendszer, az Euro 4-hez szükséges katalizátor vagy a kipörgésgátló minden alkatrészét és kábelét rejtve hagyja az intelligens helymeghatározás intenzív munkájának köszönhetően. kábelek elhelyezése. Az eredményt a képeken láthatjátok, tiszta és tiszta vonal.

Triumph Bonneville Bobber 2017 4
Triumph Bonneville Bobber 2017 4

Amint megismeri a Triumph klasszikus megjelenésű motorjait, azonnal tudni fogja a részletekre a végletekig odafigyelnek. Jellemzőek a porlasztónak kiáltó befecskendező testek, de a Triumph Bonneville Bobber esetében még ennél is tovább mentek.

Olyan elemek, mint acélszíjjal rögzített akkumulátordoboz, dobféket szimuláló hátsó agy, gyújtáskulcs a motor oldalán, gázsapka rejtett zárral, légrugó a villán vagy irányjelzők, amelyek bár ezekből készültek A több mint fél évszázaddal ezelőtti klasszikus formákat vagy méreteket megőrző LED-ek azok a nem kis dolgok, amelyek valódi különbséget tenni.

Triumph Bonneville Bobber 2017
Triumph Bonneville Bobber 2017

Ekkora alappal várható volt, hogy a márka tartozékkatalógusa túlcsordul. Az opciókatalógus több mint 150 különböző darab kipufogók, kormány, fényszórók, tükrök között… Egy ilyen motorkerékpárral képzeljen el mindent, amit megtehet, hogy a sajátja legyen.

Az új Triumph Bonneville Bobbert hivatalosan a Milánói Autószalonon mutatják be, és 2017 első felében kerül a piacra. Az árat még nem határozták meg, annyit tudunk, hogy négy festés: monokróm fekete, gránát és bronz, valamint egy olyan változat, amely ötvözi a zöldet és az ezüstöt.

Ajánlott: