2023 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-05-21 15:00
Egy Visordown cikkben olvastam, hogy az Egyesült Királyságban végzett tanulmány szerint A motorosok 40%-a olyan sisakot visel, amelyet már régen le kellett volna venni. Vagy azért, mert olyan hatás érte őket, amely használhatatlanná teszi őket, rossz megőrzött állapotuk miatt, vagy azért, mert túllépték az öt év alatt megállapított lejárati időt. Ugyanezen cikk szerint szigorúan alkalmazni kell azt a mondást, hogy ha leejtünk egy sisakot, akkor azt le kell venni, mert nem biztos, hogy olyan biztonságos, mint amennyire becsapódás esetén szükséges.
Mindez majdnem 100%-ban illeszkedik a Motorpasión Moto biztonsági és felszerelési kérdésekben elfoglalt pozíciójához. De sok évnyi írás és a témával kapcsolatos megjegyzések elolvasása után azt hiszem, eljött az ideje tedd egy kicsit mélyebbre az érvelést a lejárati dátumra, valamint arra, hogy milyen feltételek mellett vonjuk ki a sisakot a használatból.
hatékonyan az az ötéves lejárati idő, amelyről mindannyian hallottunk, önkényes. Senki sem tudja, hogy mikortól kezd számítani ez az öt év. Senki sem tudja megmondani, hogy egy "normál használatú" sisak mennyit romlik, és mennyit változik a teljesítménye a használat során. Ésszerűnek tűnik, hogy ha a sisak belsejében az ütközés energiáját elosztó elemként használt polisztirol gyakorlatilag örökkévaló, vagy több mint 20 éves fizikai stabilitási periódusa van a zord időjárással szemben, a sisak belsejében van. sokkal tovább tarthat, amíg nem éri semmilyen ütés, amely deformálja és használhatatlanná teszi.
A külső rész, a barátoknak való héj, szintén szinte örök. Ha azzal készült kompozit anyagok normál használat mellett gyakorlatilag semmi nem rontja el. A megfelelő minőségű műanyag pedig ahhoz, hogy megfeleljen a sisak homologizációjának, nagyon hasonló időtartamú, mint a sok napsütéshez szükséges vegyületeké, amelyeket hasznos élettartama alatt kap.
A másik igásló egy esetleges "véletlen" ütközés, például a sisak leejtése a motorkerékpár üléséről a földre. Ez a hatás magában foglalja a sisak eltávolítását? Továbbra is biztonságosan használhatjuk? Mi van, ha otthon leejti a kezéből a szőnyegre? Azt is el kell távolítani? Itt lenne alkalmazz több józan észt, hiszen az aszfalton egy méteres esésnek nincs olyan hatása, mint egy szőnyegen ugyanabból a magasságból.
Ezen a ponton a tipikus kérdés elé állunk Mikor kell sisakot cserélnem? Ha a legtöbb puristára hallgat, ötévente cserélje ki. Ha meghallgatja a legszkeptikusabbakat, amikor kéri, mert nincs hivatalosan meghatározott lejárati dátum. Bár a legracionálisabb az lenne ha komoly hatást szenvedett, változtassa megHa hosszú ideje van, és valamelyik eleme elromlott, cserélje ki. És persze, ha a belső tér saját életet él a benne töltött órák után, akkor változtasson rajta. Alkalmazzuk inkább a józan észt, és ha kételkedünk, mindig érdemes megkérdezni a környezetünket, hogy a sisak, amit édesapánktól örököltünk a motorral egyidőben „menőnek” vagy túl régimódinak tűnik-e ahhoz, hogy tovább használjuk..
De mindenekelőtt ne mondja el nekünk, hogy Spanyolországban a motorosok 40%-a használ olyan sisakot, amelyet már le kellett volna venni, mert amint a politikusok megtudják, ők lesznek a felelősek a kérdés jogalkotásáért.