Holland MotoGP 2012: Casey Stoner és az asseni dolgok
Holland MotoGP 2012: Casey Stoner és az asseni dolgok

Videó: Holland MotoGP 2012: Casey Stoner és az asseni dolgok

Videó: Holland MotoGP 2012: Casey Stoner és az asseni dolgok
Videó: Marquez puts one over Rossi at the Corkscrew 2024, Március
Anonim

Nem hiába hívják Assent Katedrálisnak. Egy látványos elrendezés, amely a pálya gyakorlatilag bármely pontján előnyben részesíti az előzést, egy hűséges és elkötelezett hobbi, az a fajta, amihez nincs szükség kilométeres utakra a stricihez, és… mindig egy nagydíj, amely sok mindent hagy maga után. beszél valamiről. Ma Hollandia megmutatta nekünk, hogy minden megváltozhat egy pillanat alatt, ezt láttuk a Moto2-ben és láthattuk a premier osztályban is. amikor Jorge Lorenzo elesett az első kanyarban. A futam után Jorge elvesztette 25 pontos előnyét Casey stoner, és ez a televíziós kommentátorok által folyamatosan legyűrve visszatér abba a szerepbe, amelyet soha nem szűnt meg betölteni: A mallorcaival együtt címvédő és osztályvezető.

Sajnos a Yamaha, de a szurkolók szerencséjére ezzel az eredménnyel nagyon érdekessé válik a bajnokság egy Dani Pedrosa a második helyen, felfelé és olyan gyorsan, mint a legjobb időkben és Stoner ismét a pódiumra. A szezon eleji konzervativizmus leküzdése után a Sabadell olyan ideális helyzetben van, amelyet sokáig nem élvezett, miközben az ausztrál elkötelezetten hagyja viták nélkül kritikusait.

Dani Pedrosa zseniális kilépésében nem a katalán volt a főszereplő. Az OK? Álvaro Bautista az íven belülre került brutálisnak tűnő előzésben az évszakot jelölők előtt. És őszintén szólva valószínűleg megtette, de nem érdemei alapján, hanem miután elvitték Jorge Lorenzót és zuhanás közben lenyomta a pályáról Crutchlow-t, ezzel blokkolva az első kereket fékezés közben. Ezzel Dani Pedrosa állt az élen, mögötte Casey Stoner, Ben Spies, Andrea Dovizioso és Stefan Bradl.

Andrea Dovizioso, a legjobb Yamaha
Andrea Dovizioso, a legjobb Yamaha

Stefan megpróbálta megtámadni a Tech3 Yamaha pozícióját, de az eltökéltsége kitörölte a CSF-et a padlón. Hárommal kevesebb pilótával a versenyen a Ducati jobban mutatkozhatott, mint valaha Héctor Barberával a hatodik helyen, Nicky Hayden és Valentino Rossi tisztek kíséretében. A Repsol versenyzői, akiknek azt tanácsolták, hogy ne utazzanak ki az Argentin GP-re, gyorsan elhatárolták magukat fő ellenfelüktől. Amikor még 20 kör volt hátra a verseny végéig Spies és Dovizioso túl messze voltak a Hondától ahhoz, hogy bármit is tegyen. Andrea egyébként néhány körre felhagyott ezzel a kerékszívóval, de Benre bízta a szerepet.

Mögötte Valentino egy csoportot vezetett, amelyben az olasz, Nicky, Hector és egy újonc, Cal Crutchlow küzdelmével ragadta meg a tekinteteket. És az az őrült külsejű brit érkezése élénkítette a csoportot, és a versenyt. Először Barberától szabadult meg, és sérülten folytatta útját Rossi leküzdésére. Igen, a műhold és a hivatalos Yamaha harca méterekkel előrébb volt, de a tehetség és az erőfeszítés megmutatkozott ebben a csoportban. Az Il Dottore-nak sajnos mechanikai problémák miatt kellett boxba állnia tíz körrel, hogy a kockás zászlóig menjen.

A pillanat, amikor Casey átadta a kegyelemdöfést csapattársának, átvette a vezetést, és megpróbálja megtalálni azt a tempót, amivel elvinné a 26-tól. Cél, amelyet mindössze két kör alatt ért el, egy másodperces előnnyel, ami négyre nőtt, és ez párnát jelentett a verseny megnyeréséhez. Az utolsó körben Dovi a texasi mögé került, megelőzve őt az egyenes végére és felállt a dobogóra. A legjobb CRT díját a nyolcadik Randy De Puniet kapta, egy ponttal lemaradva csapattársától.

Ajánlott: