Superbikes Europe 2012: az év, amikor a Superbikes gyorsabban ment, mint a MotoGP-k
Superbikes Europe 2012: az év, amikor a Superbikes gyorsabban ment, mint a MotoGP-k

Videó: Superbikes Europe 2012: az év, amikor a Superbikes gyorsabban ment, mint a MotoGP-k

Videó: Superbikes Europe 2012: az év, amikor a Superbikes gyorsabban ment, mint a MotoGP-k
Videó: Bonhams motorcycle AUCTION PREVIEW for The Spring Sale - 23 / 24 April 2022 2024, Március
Anonim

Végezzünk egy sereg absztrakciót, és nézzünk vissza, konkrétan a 2009, a tizedik fordulóra MotoGP világbajnokság hogy a körözésben vitatott Donington park a már eltűnt nyolcszázon. Konkrétan július 25-én, szombaton volt, és időmérős edzést tartottak.

Egy óra múlva, Valentino Rossi a 46-os számon a Fiat Yamaha Team Yamaha-ja szerezte meg a pole-t, az idővel 1'28.116 és a maximális sebesség 273,5 km/h Fogarty S-je előtti egyenesen érte el. Dani Pedrosa lett a második, kevesebb mint egy tizeddel mögötte, és a 2006-ban tapadó Michelin kvalifikációs abroncsokon elért körverseny továbbra is felette maradt. 1'27.676-nál hagyta el a rekordot, ami majdnem fél másodperccel gyorsabb, mint Valentino Rossi által elért idő.

Most ugorjunk rá 2011, második fordulója Superbike világbajnokság. Carlos Checa, miután hetekkel azelőtt ausztrál földeken duplázott, javában érkezik az angol körpályára. Olyannyira, hogy sikerül megszereznie a pole-t idővel 1'28.099. Hatékonyan, tizenhét ezreddel gyorsabb Valentino Rossinál a nagyon drága 800-as MotoGP prototípusok felett. Más sofőr nem esett alá, és ami a legjobb az egészben, az a alacsonyabb maximális sebesség, 268 km/h.

Ha az Althea Racing Ducati 1098R kevesebbet fut az egyenesekben, kevesebb az ereje és nagyobb a súlya, hol sikerült legyőznie a MotoGP-t? A kanyarban? De nem mindenki mondta, hogy a 800 MotoGP irreális kanyaradásuk volt?

Tegyünk még egy ugrást az elmúlt hétvégéig. A Superbike világbajnokság ötödik fordulója a Donington Parkban. Tom Sykes idővel veszi a pole-t 1'27.716, Dani Pedrosa 2006-os kvalifikációs abroncsai idejének csak negyvenezredrészében maradt, és A valaha volt leggyorsabb kör motoron a brit pályán. És ismét a maximális sebesség alacsonyabb, mint a MotoGP-é (és az a tény, hogy a Kawasaki üti őket), konkrétan 266 km/m, még annál is kevesebb, mint amit Carlos Checa az előző évben beállított.

De ez az idő azóta sem egy nap virága Valentino Rossi ideje alatt 2009 (emlékezz, 1'28 116) két másik pilótát ültek, Leon haszlam (1'27,864) és Jakub Smrz (1'28,037). És mindezt néhány motorkerékpárral, amiket ismétlem, nem futnak annyit, többet nyomnak, nem prototípusok és ráadásul nincsenek űrkorszaki gumik, hanem u mi Pirelli, amely az évek során egyre jobbnak bizonyult és sikerül csökkenteniük az időket. És vigyázat, Jakub Smrz motorkerékpárja, a Ducati 1098R, fuss még hat kilóval rendelettel, mint az előző évben.

Versenyez a MotoGP 800 és a Superbikes között a Donington Parkban? Max Biaggi és Marco Melandri biztos vagyok benne mást hagynának hogy a csúszda az aszfalton megnyerni egyik volt csapattársát.

Az adatok innen származnak: MotoGP, Worldsbk

Ajánlott: