Tartalomjegyzék:

Zero Motorcycles 2013 kínálat, nagyobb sebesség és tartósság
Zero Motorcycles 2013 kínálat, nagyobb sebesség és tartósság

Videó: Zero Motorcycles 2013 kínálat, nagyobb sebesség és tartósság

Videó: Zero Motorcycles 2013 kínálat, nagyobb sebesség és tartósság
Videó: Speedzone-használt teszt: A titkos tipp: Mondeo Mk.4 2024, Március
Anonim

A Zero Motorcycles bemutatja új, 2013-as motorkerékpár-kínálatát és velük együtt olyan előnyökkel kecsegtet nekünk, amelyek egészen a közelmúltig lehetetlennek tűntek elektromos motorkerékpárral. Ebben az új motorkerékpár-kínálatban ígéretet kapunk, hogy vannak olyan modellek, amelyek elérik a 153 km/h végsebesség, modellek, amelyek képesek tekercs 220 km a városban, és az akkumulátorok újratöltése (kapacitásának 95%-ára) mindössze egy óra alatt elvégezhető. Mire néz ki jól? Nézzük meg közelebbről az adatokat.

Z-Forze technológia, kefe nélküli motor és moduláris akkumulátor

Zero Motorcycles 2013 sorozat
Zero Motorcycles 2013 sorozat

A Zero nagyot ugrott 2013-as kínálatában a legújabb technológia felé, amellyel termékeit továbbfejlesztheti. Egyrészt alkalmazzák kefe nélküli motorok léghűtésesek, amelyek 99%-kal nagyobb teljesítményre képesek, mint elődeik. Ez azt jelenti, hogy most már elérhetik a 54 LE, 92 Nm nyomatékkal, amely egyes modellek 153 km/h-ig történő meghajtására érvényes. Másrészt egy moduláris 102 voltos akkumulátort használnak, és 2,8 kWh, 5,7 kWh, 8,5 kWh vagy akár 11,4 kWh. Mindezt az akkumulátormodulok egyszerű cseréjével, a gyorscsere nevű technológia segítségével, amely másodpercek alatt lehetővé teszi a cserét. A kombináció teljessé tételeként ott van a CHAdeMO gyorstöltő rendszer, amely lehetővé teszi, hogy az akkumulátort mindössze egy óra alatt 95%-ra töltse fel. Ezenkívül a sorozat összes kerékpárja regeneratív fékrendszerrel rendelkezik, hogy fékezéskor visszanyerje a terhelés egy részét.

A Zero Motorcycles elindította a APP iPhone és Android telefonokhoz egyaránt Amelyen keresztül beállíthatja a motorkerékpár teljesítményét, hogy sportos vezetést érjen el minden rendelkezésre álló erővel, vagy gazdaságos, hogy az akkumulátorok utolsó zihálásáig rohanjon. Mert mobilja testreszabható képernyőjén vezetés közben, valós időben láthatja a töltés és az energiafogyasztás pontos állapotát. Még a regeneratív fékezés intenzitását is beállíthatja.

Zero Motorcycles 2013
Zero Motorcycles 2013

És mint minden önmagát tisztelő motorkerékpár márka, a Zero Motorcycles is akár 23 tartozék a motorkerékpárokhoz. Tartozékok a fűtött markolatoktól, bőröndöktől és a GIVI által kifejlesztett kiegészítőktől, az opcionális képernyők, terepjáró kézvédők vagy kesztyűk, kabátok és pólók a felhasználók számára. De a legérdekesebb kiegészítő a CHAdeMO adapter gyorstöltés, amely lehetővé teszi a motorkerékpár gyorstöltő állomáshoz való csatlakoztatását. Hátránya, hogy Spanyolországban csak hat ilyen létesítmény található. Kettő Madridban, egy pedig Sevillában, Barcelonában, Valladolidban és Bilbaóban. Ha egy másik városban él, akkor a Zero Motorcycles-t az otthoni aljzathoz kell csatlakoztatnia, amit gond nélkül megtehet.

CHAdeMO állomások Spanyolországban és Portugáliában

Image
Image

Nagyobb Térkép Megtekintése

Új dizájn és új modell a Zero Motorcycles sorozatban

Az esztétikai részben a modelleket újratervezték Zero S és Zero DS, új szélesebb alvázzal akár az utas számára is. Ez az alváz ergonomikusabb, robusztusabb és merevebb lengőkart használ, és a motort önhordó vázelemként tartalmazza. Egy másik részlet az integrált zárral ellátott motorháztető, amely abban a lyukban található, amelyet a tank egy hagyományos motorkerékpárban elfoglalna. A Zero DS modell immár 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó kerekeket használ, hogy javítsa terepen való kezelhetőségét.

Végül, és a tartomány teljessé tételéhez megtaláljuk a Zero FX, a modell, amelyet a polgári Supermotard kategóriába sorolhatnánk, mivel a Zero MX platformot ötvözi, de városiasabb orientációval, hogy „csináld, amit akarsz, és vezess, ahol akarsz”, ahogy a Zero Motorcyclesben mondják. Ez a modell jövő év februárjától a ára 9495 euró a ZF2.8 verzióért és 11995 euró a ZF5.7 verzióért. Ezeken az árakon le kell engedni a kormányok által az elektromos járművekre kínált regionális és országos támogatásokat.

Ajánlott: