Videó: Az Audi 860 millió euróért felvásárolja a Ducatit
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:27
Ducati német kézen
A Reuters Olaszország szerint a német cég már megállapodott volna Borgo Panigale-lel, hogy átveszi a Ducatit 860 millió euró értékben, amely tartalmazza a Ducati adósságát. Így a Volkswagen részleg az európai ipar központosításával lépést tesz a kétkerekűek piacán. Azt mondják azonban, hogy ez inkább szenvedélyes, mint logikus mozgalom volt a gazdaság érdekében. Úgy tűnik, a Ducati végül a pépes németet választotta.
Olyan választás, amely mindent a családban tart, és személy szerint nekem tetszik. Bár szerettem volna, ha a Ducati teljesen olasz lenne, remélem, továbbra is megőrzik függetlenségüket és stílusukat. Vannak, akik már „olasz dizájnról”, de „német megbízhatóságról” álmodoztak. Kétségtelenül tökéletes egyensúly a gépek eladásához. Hogy mire képes egy nagy csoport két keréken fejlesztésével már láttuk Husqvarna a BMW-nél.
Ennek be kell fejeződnie, és úgy értem, feltételezve, hogy A szövetség az urak a Ducati és az AMG között mennyit népszerűsítettek az elmúlt hónapokban. A megállapodást – a Reuters szerint mindig – holnap teszik hivatalossá.
Ajánlott:
A Brembo több mint 70 millió euróért megvásárolta a spanyol J.Juan motorfékeket gyártó céget
A Brembo, az olasz fékóriás nyilvánosságra hozta a szintén fékrendszerekre szakosodott spanyol J.Juan cég felvásárlásáról kötött megállapodást
Ez hivatalos! A TVS több mint 18 millió euróért tartja meg a centenáriumi Nortont
Úgy tűnt, hogy a Norton Motorcycles folytonossága veszélyben van, hiszen az év elején csődbe kellett mennie az adósságok miatt
Ezt a motort valaki megnyúzta és tetoválta, most pedig 1 millió euróért akarják eladni
Nagyon kicsi a határvonal aközött, ami a kialakítása miatt feltűnő motorkerékpár lehet, vagy egy olyan motorkerékpár között, amelyet bizarrnak minősíthetünk. Kettő jut eszembe
MotoGP 2010: Valentino Rossi a Ducatihoz 15 millió euróért és egy F1-ért a hóna alatt?
Milyen nagyszerű előadást olvashattunk az Asphalt & Rubber-ban, és Nestor adta nekem a tippet. Mint az olasz lapból megtudták
Honda: 4 millió euró sofőrképzésben - DGT: 3 millió. euró radarokban
Meglepő a kontraszt ugyanazon a héten egy olyan márka teljesítménye között, mint a Honda, amely 4 millió eurót fektet be az oktatást népszerűsítő központba