A Superior SS100, a motorkerékpárok Rolls Royce újra a piacon
A Superior SS100, a motorkerékpárok Rolls Royce újra a piacon

Videó: A Superior SS100, a motorkerékpárok Rolls Royce újra a piacon

Videó: A Superior SS100, a motorkerékpárok Rolls Royce újra a piacon
Videó: UK's Top 10 Most Expensive Motorcycles Sold At Auction In 2021 2024, Március
Anonim

2008 nyarán felröppent a hír, hogy a legendás Brough Superior márkát Mark Upham, a márka iránt 1977 óta érdeklődő brit üzletember megvásárolta. Majdnem négy évvel később olvastam Motoros On Line a hír, hogy ha van 250 000 dollárja, vásárolhat egyet az újból Brough Superior SS100 újra gyártani kell. De figyeljetek oda, mert nem olyan motorkerékpárról van szó, amelyre az eredeti márka emblémáját viselik, hanem a 20. század elején tervezett eredeti modell hű reprodukcióiról van szó. Természetesen a jelenlegi technológiával és a jelenlegi anyagokkal gyártva, de szigorúan az eredetihez hűen.

A márka jelenlegi tulajdonosának magyarázata az, hogy megszerzése után nekiálltak az eredeti motorkerékpárokhoz alkatrészt gyártani, majd egy idő után rájöttek, hogy van elég anyaguk komplett motorkerékpárok összeszereléséhez. Bárki, akinek van egy kis üzleti érzéke, gyorsan látta volna az üzletet. Így hamarosan megvehetjük (jó millióért) a Brough Superior pontosan olyan, mint amilyeneket T. E. Lawrence vezetett (a híres Arábiai Lőrinc), bár reméljük, nem leszünk a brit katonaemberek.

Ez arra késztet, hogy olyan elmélkedést tegyek, amelyről azt gondolom, hogy itt már átment. Ha valaki képes minden szükséges alkatrészt legyártani egy ilyen motorkerékpár újragyártásához Miért nem láthatjuk az eredeti modellek OSSA, Montesa vagy Bultaco másolatát? Ha a leghíresebb spanyol motorkerékpárjaink sokkal „körbejárhatóbb” technológiát használnának, mint a Broug Superior, és ezért sokkal könnyebben reprodukálhatók a jelenlegi technológiával. Természetesen a márkák jogainak birtokosai, biztos vagyok benne, hogy hét kulcs és egy jó halom 500 eurós bankjegy alatt tartják őket.

Ajánlott: